東風(fēng)御風(fēng)的保養(yǎng)成本高嗎

東風(fēng)御風(fēng)的保養(yǎng)成本不算高。它搭載的 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低，保養(yǎng)成本也低。從保養(yǎng)項(xiàng)目和周期來看，首保 5000 公里，后續(xù)按一定間隔更換各類配件，前 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 5443 元，平均每年約 1814 元。并且廠家有購(gòu)車送 9 次定期保養(yǎng)機(jī)油的政策。與大通 V80 等同類車型相比，東風(fēng)御風(fēng)在保養(yǎng)成本上具備一定優(yōu)勢(shì)，讓車主養(yǎng)車更輕松。

具體而言，東風(fēng)御風(fēng)在不同行駛里程有著明確的保養(yǎng)項(xiàng)目規(guī)劃。每5000公里需更換機(jī)油、機(jī)濾，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供清潔的潤(rùn)滑環(huán)境；每1萬公里更換空氣、空調(diào)濾清器濾芯，保證車內(nèi)空氣清新以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢；每2萬公里更換空調(diào)濾清器、轉(zhuǎn)向助力液和整車制動(dòng)液，確保車輛操控性能與制動(dòng)安全；4萬公里時(shí)更換變速箱油，維持變速箱良好的工作狀態(tài)。這些合理的保養(yǎng)安排，既保障了車輛性能，又不會(huì)讓車主承擔(dān)過高費(fèi)用。

再看東風(fēng)御風(fēng)不同版本車型。以七座柴油版為例，首次保養(yǎng)在行駛5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約380元，首保還常免費(fèi)。常規(guī)保養(yǎng)周期為半年或5000公里，一次普通保養(yǎng)費(fèi)用大概在500到600元之間，使用半合成機(jī)油較為經(jīng)濟(jì)。房車版本的保養(yǎng)成本同樣有優(yōu)勢(shì)，一年換兩次油，機(jī)油加工時(shí)費(fèi)和機(jī)油三濾600元左右一次，一年約1200元 ，每年預(yù)留2000元左右用于保養(yǎng)和更換零部件即可。

總的來說，東風(fēng)御風(fēng)從發(fā)動(dòng)機(jī)特性到保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置，從各版本車型的保養(yǎng)花費(fèi)來看，都展現(xiàn)出保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢(shì)。無論是日常家用還是商業(yè)運(yùn)營(yíng)，這樣的低保養(yǎng)成本都能為車主減輕負(fù)擔(dān)，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時(shí)，無需為高額保養(yǎng)費(fèi)用擔(dān)憂，是一款性價(jià)比頗高的車型。