艾瑞澤GXPro的動(dòng)力表現(xiàn)如何

艾瑞澤 GX Pro 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它全系標(biāo)配 1.5T 渦輪增壓引擎，最大功率 115kW，最大扭矩 230N·m，0 - 60km/h 加速 4 秒，百公里加速 9 秒，加速體驗(yàn)流暢且推背感強(qiáng)。該引擎采用領(lǐng)先集成技術(shù)，加速響應(yīng)提升 35%，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 - 4000rpm，動(dòng)力輸出持久。與之匹配的 9 速 CVT 變速器傳動(dòng)效率高，換擋幾乎無(wú)頓挫感。此外，兩種駕駛模式也能滿足不同需求。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%，匹配的9速CVT變速器有著全球十佳變速器的美譽(yù)，傳動(dòng)效率高達(dá)92.5%。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，艾瑞澤GX Pro展現(xiàn)出了良好的動(dòng)力性能。

在加速測(cè)試?yán)铮鸩綍r(shí)前輪不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，最大加速力在2.5秒就能達(dá)到0.52g ，加速最強(qiáng)的速度段處于25 - 70km/h，實(shí)測(cè)百公里加速為9.51秒。而且剎車成績(jī)也不錯(cuò)，僅需40.69米，懸掛調(diào)校能很好地抑制點(diǎn)頭現(xiàn)象。

在不同路況下，艾瑞澤GX Pro的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。市區(qū)擁堵時(shí)，開(kāi)啟ECO模式，能有效降低油耗，百公里油耗大約9.25L；在高速行駛時(shí)，切換到SPORT模式，動(dòng)力充盈，百公里油耗約7L。與朗逸相比，它的渦輪在較低速度就能介入，日常堵車時(shí)超車輕松自如。

艾瑞澤GX Pro還滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，并且提供10年100萬(wàn)公里質(zhì)保，讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，艾瑞澤GX Pro憑借其穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、高效的傳動(dòng)系統(tǒng)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，都能滿足駕駛者的多元需求，帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。