科學家在提升特斯拉安全性方面做出了哪些貢獻？

科學家在提升特斯拉安全性方面做出了很多貢獻。

首先，在自動駕駛技術(shù)方面，麻省理工學院的研究發(fā)現(xiàn)，大部分車主在使用特斯拉自動駕駛儀時保持高度警惕。而且從特斯拉公布的數(shù)據(jù)來看，使用自動駕駛儀時發(fā)生碰撞事故的概率低于人類駕駛員。比如在駕駛中使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能，平均每幾百萬英里行駛里程才發(fā)生一起碰撞事故，未使用時發(fā)生碰撞事故的頻率相對較高。

其次，在車輛結(jié)構(gòu)方面，特斯拉公布了一項專利，一種在發(fā)生碰撞事故時能及時保護乘員安全的 crash can，這是一種安裝在車架前方的薄壁金屬結(jié)構(gòu)，能吸收撞擊能量，增加塑性變形，從而降低碰撞中乘員和車輛減速速度，提高車輛反應的可預測性。

另外，在電池安全方面，特斯拉車輛底盤上的電池包有剛性強化結(jié)構(gòu)，提供出色強度，減少在事故中的嚴重損壞，即便起火，先進設計能確保安全系統(tǒng)工作，將火勢隔離并排熱遠離客艙。

總之，科學家通過對自動駕駛技術(shù)的研究優(yōu)化、車輛結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設計以及電池安全的保障，多方面提升了特斯拉的安全性。