吉利新車的安全配置如何?

吉利新車的安全配置十分出色。從主動安全來看,諸多車型配備自適應巡航、車道保持、主動剎車等系統,可提前預防事故;被動安全方面,籠式車身、高強度鋼材、多個安全氣囊及預緊式安全帶,為車內人員提供堅實防護;智能安全上,540度全景影像等配置提升駕駛便利性與安全性。無論是轎車還是SUV,吉利新車都全方位保障駕乘者的出行安全。

具體來說,新博越的自適應巡航控制系統(ACC),能自動保持與前車的安全距離,減輕駕駛疲勞;車道保持輔助系統(LKA)可讓車輛穩定在車道內行駛,避免意外偏離。主動剎車輔助系統(AEB)更是關鍵時刻的“救命稻草”,能及時探測危險并自動剎車。被動安全上,高強度車身結構搭配多個安全氣囊和預緊式安全帶,為車內人員打造安全的“堡壘”。而540度全景影像讓駕駛者對車輛周圍狀況一目了然,大大降低了盲區帶來的風險。

星越L采用籠式車身設計,這種結構在碰撞時能有效分散沖擊力,減少對車內人員的傷害。防鞭打座椅可在追尾事故中保護駕乘者的頸部,AEB - P行人識別保護系統能精準識別路上行人,提前預防碰撞事故。

吉利銀河L7龍騰版配備高強度籠式車身,安全氣囊布局合理,能在各個方向為乘客提供保護。L2級智能駕駛輔助功能進一步提升駕駛安全性,博世9.3 ESP車身電子穩定控制系統能在車輛行駛出現不穩定狀況時及時介入,確保車輛行駛安全。

此外,吉利新車在電池安全等方面也下足功夫。比如吉利銀河星艦7搭載的神盾電池安全系統,經過多種嚴苛測試,確保電池在各種極端情況下的安全。

總之,吉利新車在安全配置上不遺余力,主動、被動與智能安全配置相互配合,從車身結構到各類安全系統,再到電池安全保障,全方位為駕乘者打造可靠的安全防護網,讓出行更加安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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