哈弗電車的續(xù)航能力怎么樣？

哈弗電車的續(xù)航能力較為出色，不同車型能滿足多元需求。像哈弗猛龍 NEDC 純電續(xù)航里程可達 145km，綜合續(xù)航超 1000km；哈弗梟龍 MAX 的 NEDC 純電續(xù)航達 105km，低溫下續(xù)航達成率高且支持快充；哈弗 H6 新能源版滿電顯純電續(xù)航 110km 左右，不同工況和季節(jié)續(xù)航有波動。這些車型憑借各自技術(shù)優(yōu)勢，無論是城區(qū)通勤還是長途出行，都能為用戶提供可靠續(xù)航保障 。

具體來看，哈弗二代大狗新能源表現(xiàn)同樣可圈可點。其2024款Hi4 102km潮電版Plus，NEDC純電續(xù)航102km，虧電油耗僅5.98L。第二代哈弗大狗搭載127kWh電池組，純電續(xù)航里程達105公里，NEDC綜合續(xù)航超1000km，饋電模式下WLTC油耗僅5L多。在不同版本中，105km純電續(xù)航版本在純電狀態(tài)下表現(xiàn)優(yōu)異，50km版本配合混動系統(tǒng)也能滿足日常使用。

哈弗H6 DHT - PHEV的NEDC純電續(xù)航有110km版本，最低荷電狀態(tài)油耗僅為5.6L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達1150公里，甚至在續(xù)航挑戰(zhàn)試驗中完成了1178公里的紀(jì)錄，實測續(xù)航超越官宣水平。而哈弗H6新能源PHEV提供55km和110km兩種NEDC純電續(xù)航版本，在城市出行時采用EV驅(qū)動模式，高速工況切換至經(jīng)濟直驅(qū)模式，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km。

新款哈弗猛龍Hi4車型有望搭載第二代Hi4技術(shù)，換裝型號為GW4B15M的1.5T發(fā)動機。新車搭載不同電池時續(xù)航各有亮點，搭載磷酸鐵鋰電池車型的WLTC工況純電續(xù)航里程分別為81公里和115公里，新增的35.43千瓦時三元鋰電池版本，WLTC工況純電續(xù)航里程為151公里，虧電狀態(tài)百公里油耗為6.09升。

總之，哈弗電車各車型憑借先進技術(shù)和合理的動力系統(tǒng)搭配，在續(xù)航能力方面表現(xiàn)突出。無論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航，都能契合不同消費者在不同場景下的使用需求，真正為用戶解決了續(xù)航擔(dān)憂。