日常駕駛怎樣預(yù)防漏機(jī)油？

日常駕駛預(yù)防漏機(jī)油需多管齊下。一方面要重視密封部件，如讓墊片材料、制造工藝和安裝符合規(guī)范，按規(guī)定力矩擰緊各類緊固螺母，及時更換失效油封；另一方面要保持管道暢通，防止單向閥、排氣閥堵塞，妥善處理油管接頭密封，還要留意輪轂情況，避免甩油。總之，從多方面關(guān)注并做好相應(yīng)維護(hù)，就能更好預(yù)防漏機(jī)油。

重視密封部件是預(yù)防漏機(jī)油的基礎(chǔ)。車輛零件間墊片的作用不容小覷，它在汽車靜止部位零部件之間起著關(guān)鍵的防漏密封作用。比如油底殼或氣門室蓋處的墊片，由于接觸面積較大，在安裝時若不嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，很難實現(xiàn)緊密壓緊，就容易造成漏油現(xiàn)象。所以在車輛的日常使用以及維修保養(yǎng)過程中，無論是拆卸還是組裝，都要格外注意墊片的正確放置，仔細(xì)檢查其狀態(tài)，并嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范進(jìn)行操作。

各類緊固螺母的擰緊工作也至關(guān)重要。必須按照規(guī)定的力矩來操作，過松的話，壓不緊襯墊，就會出現(xiàn)滲漏情況；而過緊則會使螺孔周圍的金屬凸起，甚至將絲扣擰滑，同樣會引發(fā)漏油問題。特別是油底殼的放油塞，這個部位一定要擰緊，如果它沒有擰緊或者出現(xiàn)松動脫落，那機(jī)油就會輕易流失，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致“燒瓦抱軸”這樣嚴(yán)重的機(jī)損事故。

油封的狀態(tài)也需要時刻關(guān)注。車輛上許多運(yùn)動部件，像油封、O 型圈等，常常會因為安裝不當(dāng)，導(dǎo)致軸頸與油封的刃口不同心，從而出現(xiàn)甩油現(xiàn)象。而且有些油封隨著使用時間的增長，會因為橡膠老化而失去彈性，無法正常發(fā)揮密封作用。所以一旦發(fā)現(xiàn)油封出現(xiàn)磨損或者安裝不當(dāng)?shù)那闆r，就要及時進(jìn)行更換，確保其良好的密封性能。

保持管道暢通對于預(yù)防漏機(jī)油意義重大。單向閥和排氣閥的堵塞會引發(fā)一系列問題，比如箱殼內(nèi)的溫度會升高，油氣會充滿整個空間且無法排放出去，這就使得箱殼內(nèi)的壓力升高，不僅會增加潤滑油的消耗，縮短其更換周期，還會因為箱殼內(nèi)外的壓力差，導(dǎo)致密封薄弱處出現(xiàn)漏油。發(fā)動機(jī)的通氣系統(tǒng)若被堵塞，活塞的運(yùn)動阻力會增大，油耗也會增加。因此，定期對車輛進(jìn)行檢查、疏通和清洗是必不可少的，這樣才能保證這些閥門以及通風(fēng)系統(tǒng)的暢通無阻。

油管接頭的密封問題也不能忽視。車輛的聯(lián)管螺母由于經(jīng)常需要拆裝，很容易出現(xiàn)滑絲斷扣而松脫的情況，進(jìn)而引起滲油。當(dāng)出現(xiàn)這種問題時，可以通過更換聯(lián)管螺母，并采用研磨的方法來解決其錐面密封問題，使螺母能夠緊密壓緊，從而實現(xiàn)良好的密封效果。

輪轂的情況同樣需要留意。輪轂甩油也是導(dǎo)致漏機(jī)油的一個潛在因素，像輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或者其油封裝配不當(dāng)、質(zhì)量不良以及老化失效，頻繁制動引起的輪轂溫度過高，車軸螺母松動等，都可能會引發(fā)輪轂甩油現(xiàn)象。所以在日常駕駛中，要采用“空腔潤滑法”，也就是適當(dāng)潤滑，并且要疏通排氣孔，嚴(yán)格挑選優(yōu)質(zhì)配件，按照工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和調(diào)整。

總之，預(yù)防漏機(jī)油是一個綜合性的工作，涵蓋了車輛的多個部件和系統(tǒng)。只有從重視密封部件、保持管道暢通、留意輪轂情況等多個方面入手，認(rèn)真做好每一項相應(yīng)的維護(hù)工作，才能最大程度地降低漏機(jī)油情況發(fā)生的概率，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。