東風日產越野的四驅系統怎么樣？

東風日產越野的四驅系統表現出色，能適應多種路況。比如納瓦拉自動四驅可依路面狀況調整動力分配；途樂有四種路面操控模式及多種輔助系統；奇駿的4×4-i智能四驅能手動、自動切換驅動模式，還有鎖止功能。此外，電驅配上電四驅在冰雪路面優勢突出，銳騏7的四驅在復雜地形表現良好。這些都足見其四驅系統靈活性強且性能優越 。

納瓦拉的自動四驅系統，猶如一位智慧的路況分析師。它時刻敏銳地感知路面狀態，在面對干燥平坦的城市道路時，會自動將更多動力輸送給后輪，確保車輛輕盈前行，節省能耗；而當遭遇濕滑的泥濘小道或積雪路面，它又能迅速調整，將適量動力分配至前輪，增強抓地力，讓車輛平穩通過。

途樂的四驅系統，更像是一個全方位的越野專家。四種精心設計的路面操控模式，無論是面對松軟沙地、崎嶇山路、濕滑泥沼還是起伏沙丘，都能匹配最適宜的模式，輕松化解難題；再加上液壓車身動態控制系統等多種輔助系統的協同加持，車輛如虎添翼，動力與穩定性兼備 。

奇駿的 4×4-i 智能四驅系統實用性很高。手動切換兩驅和四驅，讓駕駛者可以按自己意愿進行選擇，在城市中行駛時可選擇兩驅，降低油耗；智能模式根據路況實時為四輪合理分配動力，鎖止功能則在困境中發揮作用，增強脫困能力。

新型的電驅與電四驅組合功不可沒。ARIYA 艾睿雅和超混電驅奇駿在冰雪路面行駛時，電四驅系統反應敏捷，能迅速對打滑車輪做出扭矩調整，使車輛穩如磐石。銳騏 7 的四驅系統更是復雜地形的克星，憑借強大的扭矩輸出和精準的動力分配，讓車輛順利通過挑戰。

東風日產越野的四驅系統，不僅設計精妙、技術先進，更是在不同路況場景下都能靈活適配，為駕駛者提供全方位的安全保障與愉悅駕駛體驗 。