長安 cs 的安全性能怎樣

長安 CS 的安全性能相當(dāng)出色。從車身結(jié)構(gòu)上看,部分車型采用高剛度吸能車架車身,能有效分散吸收碰撞能量,減小乘員艙變形。主被動(dòng)安全配置也十分豐富,像 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等都是常見配置,部分車型還有自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等。同時(shí),多個(gè)安全氣囊為車內(nèi)人員提供可靠保護(hù)。而且,一些車型在碰撞測試中成績良好。諸多方面都彰顯出長安 CS 出色的安全性能 。

具體來看,新款CS75采用長安HEEAB高剛度吸能車架車身,這種科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)可在碰撞時(shí)將能量分散,極大程度保障了乘員的生存空間。其主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全,ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及胎壓監(jiān)測裝置等配置,全方位降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

長安CS55在安全性能上同樣可圈可點(diǎn)。在C-NCAP碰撞測試中榮獲五星安全評價(jià),完全正面碰撞試驗(yàn)得分頗高。正面40%碰撞試驗(yàn)時(shí),吸能設(shè)計(jì)和HEEAB高剛度鋼構(gòu)架讓乘員區(qū)保持穩(wěn)定,博世新一代PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)及時(shí)警示。側(cè)面碰撞時(shí),高強(qiáng)度車身與6安全氣囊緊密配合保護(hù)乘客,碰撞后車門還能正常開啟。同時(shí),它還配備停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行人預(yù)警輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

長安CS35雖然定位相對較低,但安全配置也不含糊。基礎(chǔ)配置有主副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提醒和ISOFIX兒童座椅接口等,中高端配置增加前側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),甚至還搭載車道偏離預(yù)警等更高級別的安全技術(shù)。

長安CS系列憑借出色的車身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動(dòng)安全配置以及優(yōu)秀的碰撞測試成績,展現(xiàn)出了卓越的安全性能,為消費(fèi)者的出行提供了可靠的安全保障,值得消費(fèi)者信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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