泰克魯斯騰風(fēng)的研發(fā)團隊背景如何

泰克魯斯騰風(fēng)的研發(fā)團隊背景相當(dāng)強大。

其所屬公司隸屬于中國至玥騰風(fēng)科技投資集團有限公司,母公司是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團,成立于 2011 年,著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業(yè)務(wù)板塊,還與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業(yè)建立緊密合作。

汽車設(shè)計師法布里奇奧·喬治亞羅及喬蓋托·喬治亞羅參與了車型設(shè)計。

此外,研發(fā)團隊依靠自身過硬技術(shù)水平,深入探索渦輪軸發(fā)動機和電動汽車的結(jié)合,成功設(shè)計允許懸浮軸承量產(chǎn)化的技術(shù),研發(fā)出有自主知識產(chǎn)權(quán)的“磁使能式動壓空氣軸承”與“航空動力增程式電動汽車”。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),意大利專業(yè)改裝廠 L.M.Gianetti 承擔(dān)主要調(diào)試工作和量產(chǎn)任務(wù),該廠成立于 1966 年,有豐富的工程工作經(jīng)驗和定制生產(chǎn)單件小批車型的能力,年產(chǎn)能約為 25 臺/年。

同時,為推出中國首款量產(chǎn)跑車,泰克魯斯?騰風(fēng)還聘請了意大利著名的喬治亞羅設(shè)計師等專業(yè)人員助力。

總之,泰克魯斯騰風(fēng)的研發(fā)團隊匯聚了多領(lǐng)域的專業(yè)人才和資深機構(gòu),具備強大的技術(shù)和設(shè)計實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

增程式電動車是一種利用電動機作為主要動力源,同時以汽油作為備用能源,可外接充電電源和車載充電的電動車。它通過增加增程器,在車輛電力驅(qū)動不足時,由增程器產(chǎn)生電能保障車輛持續(xù)行駛。這種車兼顧了電動汽車的環(huán)保性和燃油汽車的續(xù)航能力,在純電模式下也
開車走直線時,想要通過方向盤微調(diào)確保車不偏,關(guān)鍵在于輕握方向盤、合理用力、小幅度轉(zhuǎn)動,并結(jié)合良好視線、預(yù)判路況、保持勻速等操作。雙手輕握在 9 點和 3 點位置,每次轉(zhuǎn)動角度不宜超 5 度,能敏銳感知路面變化并及時調(diào)整。同時,目光放遠觀察參
樂道 L60 智駕的智能導(dǎo)航功能準(zhǔn)確性較高。它配備 30 個輔助駕駛硬件,像 1 顆 4D 成像毫米波雷達、7 個 800 萬像素攝像頭等,為智能導(dǎo)航提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。高速 NOA 覆蓋率達 99.99%,能實現(xiàn)智能車道巡航等功能。在實際
理想L9是增程式電動車。增程式電動車融合了電動汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的特性,理想L9就配備了可充電電池組以及輔助內(nèi)燃發(fā)電機。在電池組電量耗盡之際,內(nèi)燃發(fā)電機開始工作,為電池組充電并提供動力。如此一來,車輛既能在純電動模式下?lián)碛懈h的行駛距離,又
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家