吉利國產車的研發(fā)投入有多少

吉利國產車近十年累計研發(fā)投入超過 2000 億元。自 2007 年開啟戰(zhàn)略轉型，吉利便不斷加大研發(fā)投入，將研發(fā)支出占收入比維持在 5%-7%。在過去這些年，2018 年全集團研發(fā)投入超 210 億元，2019 年為 54 億元，2021 年又超 210 億元。如此高額且持續(xù)的投入，讓吉利在全球多地建立研發(fā)中心，在多個領域實現創(chuàng)新突破，推動著品牌不斷向前發(fā)展 。

如此高額的研發(fā)投入，讓吉利收獲頗豐。它在全球設立了10多個研發(fā)和造型中心，研發(fā)設計人員超過3萬人，廣泛的布局與龐大的人才隊伍為技術創(chuàng)新奠定了堅實基礎。

吉利打造出了GEA全球智能新能源架構，歷經約5年時間，投入近百億。這一架構為吉利在新能源領域的發(fā)展提供了有力支撐，讓其新能源車型在性能、品質等方面更具競爭力。同時，銀河AI數字精靈、智擎新能源動力系統(tǒng)等成果相繼問世，構建起民營“中國星鏈”，在新能源整車架構、AI數字底盤、三電技術、智駕智艙等領域均處于全球領先位置。

2023年上半年，吉利繼續(xù)加大智能電動化研發(fā)投入，投入額較上年同期增長71.7%，達到人民幣36.3億元。而且，吉利還制定了宏偉規(guī)劃，未來5年將投入1500億元用于研發(fā)。這一系列的數據和成果，充分彰顯了吉利對技術研發(fā)的高度重視與堅定決心。

多年來，吉利國產車憑借持續(xù)且高額的研發(fā)投入，構建起強大的技術體系和人才方陣。持續(xù)不斷的研發(fā)投入，不僅助力吉利在當下的汽車市場競爭中占據優(yōu)勢，更為其長遠發(fā)展鋪就了堅實道路，讓吉利有望在全球汽車產業(yè)變革的浪潮中勇立潮頭，綻放更耀眼的光芒 。