普拉多油箱多少升算比較合理的設(shè)計(jì)?

普拉多油箱87升算是比較合理的設(shè)計(jì)。普拉多作為一款中大型SUV,經(jīng)常會(huì)面臨長(zhǎng)途出行的需求,87升的油箱能夠保證車輛加滿油后行駛600公里以上,這對(duì)于減少中途加油的頻次、提升出行便利性至關(guān)重要。同時(shí),這樣的容量也符合大型SUV常見的標(biāo)準(zhǔn)。此外,國家規(guī)定標(biāo)稱容量是額定容量的95%,實(shí)際普拉多最多能加到94升,進(jìn)一步滿足長(zhǎng)距離駕駛需求。

普拉多油箱多少升算比較合理的設(shè)計(jì)?

從普拉多的油耗情況來看,它的百公里平均油耗約13至14升,87升的油箱設(shè)計(jì)與這一油耗水平相匹配。按照這樣的油耗計(jì)算,在滿油狀態(tài)下,普拉多實(shí)際能行駛600至700公里左右,和它設(shè)計(jì)初衷要滿足加滿油行駛600公里以上的目標(biāo)相契合,能夠很好地支撐車輛在各種路況下完成中長(zhǎng)距離的行程。

而且,普拉多還有雙油箱版車型,在原有87升主油箱的基礎(chǔ)上,增加了一個(gè)70升的副油箱,總?cè)萘窟_(dá)到157升。對(duì)于有更極端長(zhǎng)途需求,比如要深入偏遠(yuǎn)地區(qū)、穿越無人區(qū)的用戶來說,雙油箱的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是“及時(shí)雨”,能大幅提升車輛的續(xù)航能力,讓駕駛者無需過多擔(dān)憂燃油耗盡的問題,更加從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和超長(zhǎng)距離的行程。

此外,中東版普拉多還具備可改裝增加副油箱的特點(diǎn),這對(duì)于那些對(duì)續(xù)航有更高要求的消費(fèi)者提供了個(gè)性化的選擇空間。

綜上所述,無論是單油箱的87升設(shè)計(jì),還是雙油箱版的大容量組合,亦或是可改裝增加副油箱的特性,都充分考慮了普拉多作為中大型SUV在不同使用場(chǎng)景下的需求,所以87升的油箱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及在此之上的多種拓展方案,都是非常合理且精妙的設(shè)計(jì) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

藍(lán)膜的安裝和維護(hù)在不同場(chǎng)景下有不同的注意事項(xiàng)。若是安裝浸入式 MBR 膜片,要做好安裝準(zhǔn)備,按順序進(jìn)行安裝,注意保持膜組件濕潤等;若是 PE 深藍(lán)色保護(hù)膜這類藍(lán)膜,貼膜時(shí)要注意空間整潔,正確鋪貼并切割邊緣。維護(hù)方面,像藍(lán)膜穿刺試驗(yàn),要按規(guī)范
4S 店銷售部門和售后部門上班時(shí)間通常一樣,但下班時(shí)間不同。一般來說,二者上班時(shí)間均為早上 9 點(diǎn),不過銷售部門下午 6 點(diǎn)下班,且中午不休息;售后部門雖然也是早上 9 點(diǎn)上班,但下午 6 點(diǎn)只是停止接收新的維修車輛,下班時(shí)間往往要到晚上
2025年北京搖號(hào)政策有諸多調(diào)整。新能源指標(biāo)分配上,小客車總配額10萬個(gè),其中新能源指標(biāo)8萬個(gè)占比80%,還新增4萬個(gè)面向無車家庭按積分排序分配;家庭積分按社保年限、戶籍狀態(tài)、搖號(hào)時(shí)長(zhǎng)等綜合計(jì)算,搖號(hào)次數(shù)越多積分越高;非京籍人員申請(qǐng)需5年連
闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)動(dòng)車在紅燈亮起禁止通行時(shí),越過停止線并繼續(xù)行駛。具體而言,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定至少要記錄 3 張反映過程的圖片,分別是未達(dá)停止線、已越過停止線、越過停止線后有位移的圖片。同時(shí)需滿足車輛部分越過停止線、在紅燈亮起時(shí)段內(nèi)、越過停止線
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家