長城汽車董事長在品牌建設(shè)上有什么戰(zhàn)略?

長城汽車董事長魏建軍在品牌建設(shè)上實(shí)施了多維度戰(zhàn)略。他將全球化視為長遠(yuǎn)發(fā)展路徑,布局海外市場,開設(shè)海外整車制造廠,發(fā)布新車型搶占中高端市場;還計(jì)劃打造中國“高級車”品牌,向豪華車領(lǐng)域進(jìn)軍,布局超豪車品牌并涉足跑車領(lǐng)域;同時(shí),以用戶品牌為突破口,持續(xù)深耕細(xì)分市場,通過品類創(chuàng)新打造多個(gè)知名品牌,全方位覆蓋用戶需求。

在全球化戰(zhàn)略方面,魏建軍有著清晰且宏偉的規(guī)劃。2021年,長城汽車陸續(xù)開設(shè)三家海外整車制造廠,2022年便形成4大全工藝整車生產(chǎn)基地布局,業(yè)務(wù)廣泛遍布于5大洲60多個(gè)市場。同年,旗下豪華SUV品牌WEY也將邁出全球化關(guān)鍵一步,正式進(jìn)軍歐洲市場,2023年進(jìn)一步打入北美市場。并且,WEY品牌在電動(dòng)化和氫能源領(lǐng)域也在加速布局,2021年旗下所有車型提供電動(dòng)化選項(xiàng),2022年推出首款氫能源車型,目標(biāo)到2025年實(shí)現(xiàn)全年銷量突破30萬輛 。

對于豪華車領(lǐng)域,魏建軍同樣雄心勃勃。他致力于將長城汽車塑造為中國的“高級車”品牌,向高端豪車市場發(fā)起有力挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)到2025年,長城汽車將推出自主研發(fā)的4.0 TV8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅如此,長城汽車積極布局,購買多款頂級豪車用于研發(fā),全新超豪車品牌BG已初現(xiàn)雛形,還計(jì)劃涉足跑車領(lǐng)域,此前展出的坦克800以及發(fā)布的沙龍機(jī)甲龍量產(chǎn)版車型,便是其在豪華車領(lǐng)域布局的有力證明。

而以用戶為中心的品牌戰(zhàn)略,則體現(xiàn)在對細(xì)分市場的精準(zhǔn)把握上。基于對Z時(shí)代消費(fèi)者需求的深入理解,長城汽車以品類創(chuàng)新全方位覆蓋用戶需求,形成了哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡等多個(gè)基于品類創(chuàng)新的知名品牌。

總之,魏建軍的這些品牌建設(shè)戰(zhàn)略,涵蓋全球化、豪華車以及用戶細(xì)分市場等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,多管齊下,有望助力長城汽車在競爭激烈的汽車市場中不斷提升品牌影響力,開辟更為廣闊的發(fā)展天地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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