問
比克汽車的動力系統有哪些創新?
比克汽車在動力系統方面有諸多創新。在電池技術上,2021年初國內首發4680全極耳大圓柱電池,能量密度提升,能提供800公里以上續航,且安全性高、便于熱管理。其大圓柱電池還能做到整車層面零熱擴散。此外,比克全面掌握電動汽車三大核心技術,還應用了高效制動能量回收等技術。同時,全極耳圓柱電池“三高一快一長”的優勢,也為低空飛行提供堅實動力。
在電池的具體性能表現上,比克的26105圓柱電芯展現出卓越的特性。在80W電加熱觸發后,依然能保持周圍電芯無損傷,這種穩定性令人贊嘆。大圓柱電池支持高能量密度化學體系,像是高鎳三元正極、硅碳負極等,比克更是認為大圓柱+高鎳三元正極+硅負極是目前可量產裝車的最優組合。這一創新組合,無疑為汽車動力系統帶來了全新的發展方向。
比克動力的大圓柱電池作為全行業的標準化產品,具有多重優勢。高安全、高能量密度、長壽命等特點,不僅提升了汽車的性能,在梯次利用方面也有天然優勢。經過多年在圓柱電池領域的深耕,高負荷測試發現圓柱電芯實際使用壽命遠超最初的出廠測試值,這意味著大圓柱未來實際使用壽命也將超出實驗室測試水平,有更多的潛力等待挖掘。
在安全性能上,比克確保大圓柱電池殼壁不受損傷或變形,利用圓柱空隙實現電池間互相隔離,有效防止安全事故的發生。而且在大圓柱電池實現高度標準化和規模化后,動力電池回收的精細程度與回收難度將會有顯著改善。
比克汽車在動力系統的創新,無論是電池技術本身,還是圍繞電池所衍生的多方面優勢,都為新能源汽車的發展提供了有力的支撐,也讓我們看到了其在推動行業進步上所做出的積極貢獻。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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