夜間汽車加油有哪些特殊之處？

夜間汽車加油的特殊之處在于，不僅能因熱脹冷縮原理獲得更多燃料，還能降低計量誤差使油箱加滿概率增加，同時對環(huán)保有益。汽油有熱脹冷縮特性，深夜油溫低，同樣的錢能加更多油；且加油機在高溫時有計量誤差，夜間氣化率低可避免油槍提前跳停。此外，夜間加油能減少油氣排放，避開白天高峰，減少等待時間，夏季夜間加油更是好處多多。

從熱脹冷縮原理來看，汽油的膨脹系數(shù)為0.0012/℃，假設晝夜溫差能達到30℃，這就會引發(fā)3.6%的體積變化。在深夜時分，油溫較低，此時去加油，同樣加注50升汽油，相比于正午時分，車主能夠獲取更多的燃料，這無疑是一種實實在在的實惠。

再說說加油機。國內的加油機多采用機械式容積計量，存在溫度盲區(qū)。在高溫環(huán)境下，會導致計量誤差出現(xiàn)。比如在正午，汽油氣化嚴重，油槍提前跳停的概率大大增加。而凌晨時分，油品氣化率低，油箱能夠順利加滿，讓加油過程更加順暢。

儲油罐方面也有門道。地下儲油罐溫度變化比外界延遲6小時，19:00 - 24:00是罐溫上升期，油品密度會降低 - 0.4%，01:00 - 06:00是罐溫下降期，油品密度會增加 + 0.7%。要是油罐車補油后3小時內，新注入的低溫油可使整體油溫驟降，這期間加油，油品的質量和數(shù)量也更有保障。

從環(huán)保角度而言，不少地區(qū)鼓勵夜間錯峰加油，這能減少油氣排放，降低臭氧生成速度，對環(huán)境十分友好。特別是在夏季，夜間加油既經濟又環(huán)保。

總之，夜間汽車加油在多個方面展現(xiàn)出特殊優(yōu)勢，無論是對車主自身的經濟利益，還是對環(huán)境保護，都有著積極意義。所以，不妨選擇在夜間給愛車加油，享受這些獨特的好處。