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紅旗 H5 安全配置參數(shù)詳情

紅旗H5的安全配置參數(shù)豐富多樣,涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)及駕駛輔助等多方面。主動(dòng)安全標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一系列系統(tǒng),可有效應(yīng)對(duì)多種路況,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上,標(biāo)配多方位安全氣囊,部分車(chē)型配備更齊全的氣囊組合,且車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼材。駕駛輔助方面,有定速或全速自適應(yīng)巡航等,不同車(chē)型配置有差異??傊?,紅旗H5為駕乘人員提供了可靠的安全防護(hù)。

紅旗 H5 安全配置參數(shù)詳情

主動(dòng)安全配置方面,紅旗H5所配備的ABS防抱死系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死,確保車(chē)輛可按駕駛者意愿轉(zhuǎn)向,避免失控打轉(zhuǎn)。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能依據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛狀況,精準(zhǔn)分配前后輪制動(dòng)力,讓制動(dòng)效果更理想。剎車(chē)輔助系統(tǒng)可在緊急剎車(chē)時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力,縮短制動(dòng)距離。

牽引力控制系統(tǒng)防止車(chē)輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,確保車(chē)輛在濕滑路面也能平穩(wěn)起步與加速。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài),在車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí),自動(dòng)對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng),糾正行駛軌跡。

防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)可降低車(chē)輛在高速過(guò)彎或緊急避讓時(shí)發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置能實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓,讓駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,保障行車(chē)安全。安全帶未系提示功能則時(shí)刻提醒駕乘人員系好安全帶。

被動(dòng)安全方面,標(biāo)配的駕駛座和副駕駛座安全氣囊,在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速?gòu)棾?,緩沖對(duì)駕乘人員的沖擊力。前排側(cè)氣囊能保護(hù)駕乘人員的側(cè)面安全。部分車(chē)型配備的后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)以及主駕駛位膝部氣囊,進(jìn)一步擴(kuò)大保護(hù)范圍。

在車(chē)身材質(zhì)上,大量高強(qiáng)度鋼材的使用,為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)固的安全堡壘。

駕駛輔助配置上,定速巡航可讓車(chē)輛保持設(shè)定速度行駛,減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。全速自適應(yīng)巡航則更智能,能自動(dòng)跟車(chē)、加減速。不同車(chē)型配備的前雷達(dá)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)以及泊車(chē)影像系統(tǒng)、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)等,讓駕駛操控更便捷、安全。

總之,紅旗H5憑借豐富且實(shí)用的安全配置,從多維度為駕乘者的出行安全保駕護(hù)航,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能讓人們安心享受駕駛的樂(lè)趣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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