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吉利汽車(chē)最新消息在新能源領(lǐng)域有哪些新動(dòng)作?

吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。不僅與深勢(shì)科技合作共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,聚焦電池相關(guān)核心領(lǐng)域提升研發(fā)效率與性能;還推出多款智能汽車(chē)產(chǎn)品,達(dá)成可觀的新能源銷(xiāo)量增長(zhǎng),帶來(lái)多項(xiàng)硬核科技創(chuàng)新成果。同時(shí),積極拓展清潔燃料應(yīng)用,推進(jìn)品牌架構(gòu)整合,強(qiáng)化在智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,朝著2027年整車(chē)銷(xiāo)量超500萬(wàn)輛等目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn) 。

在技術(shù)研發(fā)層面,吉利汽車(chē)與深勢(shì)科技的合作堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。共建的“新能源+AI”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,針對(duì)云端電池?cái)?shù)字孿生、AI代理模型及電池新材料智能研發(fā)展開(kāi)深入探索。通過(guò)構(gòu)建創(chuàng)新體系,有望大幅提升電池性能與研發(fā)效率,為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。而且,吉利汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)電池安全新國(guó)標(biāo)的企業(yè),以高標(biāo)準(zhǔn)自我要求,體現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與安全性的重視。

產(chǎn)品布局上,2024年吉利推出吉利銀河E8等十余款高價(jià)值智能汽車(chē)產(chǎn)品,新能源銷(xiāo)量成績(jī)斐然,超88.8萬(wàn)輛且同比增長(zhǎng)約92%。吉利品牌下,熊貓等新能源車(chē)型銷(xiāo)量可觀,星愿也潛力無(wú)限;銀河系列前期插混車(chē)型與后續(xù)的銀河E5都表現(xiàn)出眾。領(lǐng)克品牌“帶電”前行,混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)定,純電車(chē)型也紛紛亮相。極氪在高端純電市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,多款車(chē)型銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

能源拓展領(lǐng)域,吉利積極探索甲醇等清潔燃料應(yīng)用,研制出“吉利碳倉(cāng)”,推出第五代超醇電混技術(shù),還為“2025亞冬會(huì)”和哈爾濱交通集團(tuán)提供第四代帝豪醇?xì)潆娀炱?chē),展現(xiàn)了多元化的能源戰(zhàn)略布局。

品牌架構(gòu)方面,吉利進(jìn)行了一系列整合。2024年幾何并入銀河,優(yōu)化極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu);2025年翼真、雷達(dá)將并入吉利汽車(chē),并完成極氪和領(lǐng)克品牌戰(zhàn)略整合。整合后形成兩大業(yè)務(wù)主體,不僅有望降低成本、提升產(chǎn)能利用率,還能助力吉利朝著更高的銷(xiāo)量目標(biāo)邁進(jìn)。

總之,吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域多管齊下,無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品推出,還是能源拓展與品牌架構(gòu)優(yōu)化,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的決心與實(shí)力,未來(lái)在新能源賽道上值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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