在電動車質(zhì)量排名中，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)如何？

你餓了嗎發(fā)表于2024-11-04 22:23:58

在電動車質(zhì)量排名中，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)有好有壞。

像蔚來在純電動車市場新車質(zhì)量排名中多次位居第一，小鵬的部分車型在不同細(xì)分領(lǐng)域也表現(xiàn)出色，比如小鵬 P7 在中型純電動市場排名第二。

還有比亞迪漢 EV 在中型純電動市場排名靠前，歐拉、寶駿、宏光 MINI EV 在小型車市場表現(xiàn)亮眼。

但傳統(tǒng)自主品牌新能源汽車新車質(zhì)量問題數(shù)相對較多，平均為 147 個(gè) PP100，遠(yuǎn)高于國際品牌的 112 個(gè) PP100 和自主新勢力品牌的 126 個(gè) PP100。

這說明傳統(tǒng)自主品牌在質(zhì)量把控方面還有待加強(qiáng)。造成這種情況的原因，一方面是國際品牌和自主新勢力品牌相較傳統(tǒng)自主品牌更具資源整合優(yōu)勢，也更受資本市場青睞。

另一方面，國際品牌在車身外觀、信息娛樂系統(tǒng)、座椅、動力總成和車身內(nèi)裝等方面有優(yōu)勢，自主新勢力品牌在駕駛體驗(yàn)、空調(diào)和電池/充電等方面表現(xiàn)較好。

要改變這種局面，傳統(tǒng)自主品牌需加速技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量。比如在生產(chǎn)工藝上嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)零部件質(zhì)量檢測，加大研發(fā)投入提升電池和充電技術(shù)等。同時(shí)，要關(guān)注用戶需求，提升駕駛體驗(yàn)和車內(nèi)配置。相信只要努力，傳統(tǒng)自主品牌新能源汽車定能在質(zhì)量上迎頭趕上。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

紅旗HS3

14.58-19.58萬

獲取底價(jià)

冒險(xiǎn)家

23.58-34.58萬

獲取底價(jià)

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價(jià)

最新問答

問影響奧迪汽車報(bào)價(jià)波動的原因是什么

影響奧迪汽車報(bào)價(jià)波動的原因眾多，涵蓋市場競爭、庫存、季節(jié)、政策、產(chǎn)品更新等多個(gè)方面。市場競爭激烈時(shí)，奧迪為吸引消費(fèi)者可能降價(jià)；庫存壓力大也會促使其降價(jià)清庫。季節(jié)性促銷如年底優(yōu)惠常見。政府與廠商的優(yōu)惠政策能降低購車成本。產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，舊款為

離筱2025-05-16

問奔馳 gla260 的舒適性怎么樣

奔馳GLA260的舒適性表現(xiàn)出色。該車在公路行駛時(shí)，憑借柔軟的懸掛系統(tǒng)，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘人員營造平穩(wěn)舒適的乘坐感受。無論是面對城市道路的細(xì)小坑洼，還是郊外路況的起伏，它都能應(yīng)對自如。這種出色的舒適性，讓車內(nèi)人員在出行過程中能減少

言清歡2025-05-16

問寶馬九系的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣？

寶馬 9 系的燃油經(jīng)濟(jì)性處于合理水平。它采用創(chuàng)新的智能輕量化設(shè)計(jì)，大量使用碳纖維材料，這在一定程度上優(yōu)化了整車重量和結(jié)構(gòu)，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市駕駛中，其油耗通常在 10 - 12 升/百公里，高速行駛時(shí)降至 8 - 10 升/百公里