長(zhǎng)城股份有限公司在行業(yè)中的地位如何？

長(zhǎng)城股份有限公司在汽車(chē)行業(yè)中的地位相當(dāng)突出。

哈弗品牌連續(xù) 10 年領(lǐng)跑 SUV 領(lǐng)域，哈弗 H6 更是連續(xù) 8 年稱(chēng)霸國(guó)產(chǎn) SUV。

長(zhǎng)城皮卡連續(xù) 23 年占據(jù)國(guó)產(chǎn)皮卡榜首。

在新能源領(lǐng)域，率先推出檸檬混動(dòng) DHT，打破合資技術(shù)壁壘。

其研發(fā)投入高，擁有全球 19 個(gè)研發(fā)基地，研發(fā)人員超 1.3 萬(wàn)人，2020 和 2021 年研發(fā)投入超 50 億元，2022 年起每年過(guò)百億元，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＠咳珖?guó)第一。

是國(guó)內(nèi)兩家年產(chǎn)銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛的民營(yíng)整車(chē)企業(yè)之一，坦克、炮、好貓等車(chē)型供不應(yīng)求，哈弗 H6 新能源車(chē)型受市場(chǎng)歡迎，在缺芯和疫情雙重打擊下仍能強(qiáng)勁增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額穩(wěn)定擴(kuò)大。

長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)最大的 SUV 和皮卡制造企業(yè)之一，在 SUV 和皮卡領(lǐng)域是名副其實(shí)的國(guó)內(nèi)龍頭。

營(yíng)業(yè)收入從 2011 年上市的 300.89 億到 2022 年的 1373 億，增長(zhǎng)了 3.56 倍。

凈利潤(rùn)從 2011 年的 34.26 億到 2022 年的 82.66 億，增長(zhǎng)了 1.41 倍，成長(zhǎng)性良好。

近五年業(yè)績(jī)除 2019 年小幅下滑外，基本穩(wěn)定增長(zhǎng)。

公司近五年凈資產(chǎn)收益率在國(guó)產(chǎn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中最高，賺錢(qián)能力強(qiáng)，上市以來(lái)累計(jì)現(xiàn)金分紅 14 次，分紅遠(yuǎn)大于募資。

具有品類(lèi)創(chuàng)新、品質(zhì)卓越、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等核心競(jìng)爭(zhēng)力，比如推出中國(guó)第一款皮卡和 SUV，采用高端配置提升品質(zhì)，在智能化方面也有突出技術(shù)。

在中國(guó) 500 強(qiáng)企業(yè)中排名第 100，盈利能力在車(chē)企中排第一，在硬派越野和皮卡細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先。

總之，長(zhǎng)城股份有限公司在行業(yè)中地位顯著，發(fā)展前景廣闊。