比亞迪宋油電混合在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)怎樣

比亞迪宋油電混合在高速行駛時(shí)，其表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有一些需要注意的地方。

動(dòng)力方面，有電時(shí)開運(yùn)動(dòng)模式，再加速性能不錯(cuò)，從一百公里每小時(shí)加速到一百二以上去超車反應(yīng)較快，能滿足一般超車需求。沒電時(shí)動(dòng)力會(huì)明顯減弱，超車要提前準(zhǔn)備，多留時(shí)間和距離。平常高速巡航，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起工作，動(dòng)力較穩(wěn)，長時(shí)間高速行駛或猛踩油門，動(dòng)力不會(huì)突變，能穩(wěn)定行駛。

省油方面，發(fā)動(dòng)機(jī)工作高效，比同級(jí)別純油 SUV 省油。剎車減速時(shí)，動(dòng)能回收系統(tǒng)能把部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)，能進(jìn)一步節(jié)省能耗。

噪音控制良好，風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，車內(nèi)安靜，不影響交流。

底盤扎實(shí)，車身不晃不飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎讓人心里有底。

還有多種駕駛模式可選，如經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)模式，可根據(jù)需求選擇。

但比亞迪宋油電混合車也有一些不足，比如背著大電池，車自重較大，風(fēng)阻也大，高速行車時(shí)電機(jī)能量損耗大，內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài)拉滿，若 120km/h 巡航，油耗會(huì)較高。不過總體來說，比亞迪宋油電混合車型跑高速還是比普通燃油車更省油，只是相比在市區(qū)行駛，其高速行駛時(shí)的油耗優(yōu)勢(shì)沒那么明顯。