問
磨合期油耗與駕駛習慣有關嗎?
新車在磨合期油耗通常會偏高,這和駕駛習慣是有關的。
比如頻繁大腳轟油門或急剎車,就會增加油耗,還會加大車輛磨損,所以得養成平穩駕駛的習慣。
新車出廠時,內部零部件表面未完全光滑,發動機初期運行需更多燃油,各部件磨合好后油耗會降低。
變速器、離合器和輪胎等部件在磨合初期效率不高也會致油耗增加。
胎壓不足、發動機性能不佳、行駛路況差等也會有影響。
駕駛路況也很關鍵,良好道路行駛油耗低,山區或擁堵路段油耗高。
駕駛習慣不好,像猛踩油門和剎車,不管在磨合期還是平時,都會讓油耗上升,保持良好習慣能省油。
溫度變化也會影響,冬天溫度低,發動機維持工作溫度油耗會增加。
自動檔新車磨合期一般 1000 - 1500 公里,大部分能降低 0.5 - 1L/100KM 。
新車在磨合期油耗不是定值,和車重、手/自動檔、行駛路線、加油品質、品牌和制造國家等都有關。
一般 1 - 2 個油高是正常的,7 - 8 個油也常見。
新車磨合期一般 3000 到 5000 公里,磨合期過后首保,換機油和機油濾芯,車的油耗會降低。首保大多免費。
在新車磨合期,注意切勿全速行駛,不超 100km/h,各擋避免高速行駛。出行前規劃好路線,避擁堵,長時間停車熄火,上坡時油門別踩到底。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
吸排車是通過負壓將散料吸入車體料罐,再采用正壓將車罐體內的物料排入高位料倉。其工作過程較為復雜且精妙。在吸料時,利用負壓系統產生吸力吸取散料;排料時,依靠正壓將物料排出。此外,集成式多級過濾吸料系統減少傳統過濾缺陷,組合式科恩尾門排料系統讓
全車打蠟正常情況下不會傷害車漆,合理打蠟還能保護車漆,但不當操作或過于頻繁打蠟則可能帶來損害。汽車打蠟能防水、防酸雨,避免車漆因高溫、紫外線老化褪色,還能防靜電、防塵,延長車漆使用壽命。然而,若使用含堿性物質的車蠟、在不恰當環境打蠟或過于頻
奧迪 Q3 放倒后座主要有手動和電動兩種方式。手動方式下,既可以在后備箱側邊按動開關放倒座椅,也能直接拉動座椅下方的開關;還可拉起座椅左右和中間的卡扣,或拉動座椅兩邊的拉繩、頭枕左邊的按鈕來操作。電動方式則是在車內找到控制按鈕(通常在駕駛席
奧迪 Q3 與大眾途觀 L 的舒適性難分高下,二者各有優勢。奧迪 Q3 注重駕駛與舒適融合,懸掛能有效過濾顛簸,座椅貼合人體且內飾精致高端,打造出細膩的舒適體驗。而大眾途觀 L 座椅舒適度高,空間寬敞,后排座椅可靈活放倒,噪音控制出色,底盤
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?