問(wèn)

豐田是如何從一家小公司發(fā)展成為全球知名車(chē)企的?

豐田從一家小公司發(fā)展成為全球知名車(chē)企,原因眾多。

首先,在創(chuàng)業(yè)之初,豐田就注重自主研發(fā)。豐田喜一郎雖出身富貴,卻立志用日本技術(shù)制造國(guó)民汽車(chē),購(gòu)買(mǎi)歐美汽車(chē)進(jìn)行拆解研究,堅(jiān)持自主制造發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件,為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

其次,豐田善于學(xué)習(xí)但不盲從。借鑒西方先進(jìn)技術(shù)時(shí),會(huì)結(jié)合日本國(guó)情進(jìn)行創(chuàng)新,比如豐田佐吉改良英國(guó)自動(dòng)織布機(jī),朝便捷、高品質(zhì)方向發(fā)展。

再者,對(duì)生產(chǎn)管理方式的創(chuàng)新是關(guān)鍵。豐田喜一郎面對(duì)日本狹小的市場(chǎng)和有限的生產(chǎn)量,探索出“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”模式,旨在消除不必要庫(kù)存,提高生產(chǎn)效率,削減成本。

另外,豐田始終將技術(shù)追求印入企業(yè) DNA。喜一郎頂著內(nèi)部壓力投入研發(fā)和實(shí)驗(yàn)室,這種對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的執(zhí)著,使豐田擁有大量專(zhuān)利,在全球車(chē)企中領(lǐng)先。

還有,豐田堅(jiān)持因“國(guó)”制宜。造車(chē)之初考慮國(guó)情,生產(chǎn)省油、適應(yīng)路況、價(jià)格便宜且易維修的車(chē)。在海外市場(chǎng),也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笾圃炱?chē)。

此外,精益生產(chǎn)方式是豐田成功的重要因素。自福特開(kāi)啟汽車(chē)流水化生產(chǎn)以來(lái),車(chē)企多采用大批量生產(chǎn)單一車(chē)型的方式,導(dǎo)致庫(kù)存積壓、質(zhì)量控制缺失等問(wèn)題。而豐田的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和自動(dòng)化,做到了小批量、高效率、零庫(kù)存,在投產(chǎn)比和車(chē)型更新速度上具優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),豐田面對(duì)危機(jī)能靈活應(yīng)對(duì)。二戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后,豐田雖歷經(jīng)困境,但能抓住機(jī)遇,比如朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)獲得美國(guó)訂單,走出破產(chǎn)危機(jī)。

總之,豐田的成功源于自主研發(fā)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)、管理創(chuàng)新、技術(shù)追求、因地制宜以及靈活應(yīng)變等多方面的努力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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