bmw740li 的操控感受怎么樣

寶馬 740Li 的操控感受十分出色。它搭載 3.0T 渦輪增壓發動機，與 ZF 8AT 變速箱默契配合，動力輸出流暢，不同駕駛模式下能帶來多樣體驗，SPORT 模式下加速迅猛還有回火聲增添樂趣。其轉向精準，雙前輪驅動與優化懸掛讓過彎穩定，空氣懸掛面對顛簸也能輕松化解。盡管車身較長在激烈駕駛時有小瑕疵，但整體操控表現優秀，能為駕駛者帶來高品質操控享受 。

在動力系統的協作方面，寶馬 740Li 展現出了極高的水準。3.0T 渦輪增壓發動機提供源源不斷的強勁動力，而 ZF 8AT 變速箱的換擋邏輯清晰且迅速，無論是日常的平緩加速，還是急加速超車，都能實現無縫銜接。在 COMFORT 模式下，油門踏板的響應平穩舒適，適合在城市擁堵路況中悠然駕駛；一旦切換到 SPORT 模式 + S 檔位，發動機和變速箱瞬間“蘇醒”，響應速度大幅提升，實測 5.5 秒左右的加速成績，推背感十足，排氣回火聲更是為駕駛增添了激情與樂趣。

再說轉向系統，雙前輪驅動使得寶馬 740Li 的轉向精準度極高。駕駛者輕輕轉動方向盤，車輛就能準確地按照指令行駛，仿佛能讀懂駕駛者的心思。在過彎時，這種精準的轉向加上優化后的懸掛系統，有效抑制了車身的側傾，讓車輛平穩地通過彎道，給駕駛者帶來十足的信心。

而空氣懸掛的配備，進一步提升了車輛在復雜路面的應對能力。當經過坑洼路面或減速帶時，空氣懸掛能夠迅速調整，過濾掉大部分顛簸，讓車內的駕乘人員幾乎感受不到明顯的震動，保持平穩舒適的駕乘體驗。

盡管寶馬 740Li 車身較長，軸距達到 3210mm，在激烈駕駛時可能會存在一些輕微的拖沓感，但這并不影響它整體卓越的操控性能。從動力輸出到轉向精準度，再到懸掛系統的舒適性，寶馬 740Li 都展現出了非凡的實力，為駕駛者打造了一場高品質的操控盛宴 。