問(wèn)
Aion Y Plus 的操控性好不好?
AION Y Plus 的操控性整體不錯(cuò)。
其電門(mén)靈敏,駕駛平順性較好,方向盤(pán)可調(diào)節(jié)功能方便實(shí)用,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,底盤(pán)穩(wěn)定性佳,在高速行駛或彎道駕駛時(shí)車(chē)身能保持穩(wěn)定,駕駛者可輕松掌控車(chē)輛動(dòng)作。
不過(guò),它也存在一些不足,比如剎車(chē)較軟,車(chē)身減震效果差,部分車(chē)主認(rèn)為車(chē)身穩(wěn)定性不夠好,車(chē)速過(guò)高時(shí)有點(diǎn)“飄”。
升級(jí)后的 Y Plus 采用懷擋,操控性大大增強(qiáng),尤其在停車(chē)入庫(kù)時(shí)方便,手不用離開(kāi)方向盤(pán)就能換擋,眼睛也不用斜視檔位,避免誤操作,更顯高大上。
考慮到其售價(jià),Aion Y Plus 的操控表現(xiàn)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē),不能有過(guò)高的指向性要求,它的方向盤(pán)圈數(shù)和轉(zhuǎn)彎半徑表現(xiàn)也還湊合。
總之,Aion Y Plus 的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足,但綜合來(lái)看是能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)需求的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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