扒胎機的主要組成部分有哪些

扒胎機主要由主機工作臺、分離臂、充放氣裝置、腳踏板、潤滑液、壓縮空氣接口等組成。主機工作臺是輪胎拆裝的主要平臺,能放置并帶動輪胎旋轉(zhuǎn);分離臂在一側助力輪胎與輪輞分離;充放氣裝置可釋放輪胎氣體,便于后續(xù)操作,還能測量氣壓;腳踏板通過不同開關實現(xiàn)多種功能;潤滑液能減少輪胎與輪輞拆裝時的磨損;壓縮空氣接口則為設備提供動力,這些部分共同協(xié)作完成輪胎拆裝工作 。

主機工作臺作為輪胎放置與旋轉(zhuǎn)的“舞臺”,為整個扒胎過程提供了穩(wěn)定的基礎。輪胎安穩(wěn)地置于其上,在動力驅(qū)動下平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,方便操作人員從各個角度對輪胎與輪輞進行操作,是扒胎流程有序開展的關鍵支撐。

分離臂猶如一位精準的“分離大師”,靜靜佇立在拆胎機一側。當需要將輪胎與輪輞分離時,它便發(fā)揮出強大的作用,以恰到好處的力度和角度,助力兩者順利分開,為后續(xù)的輪胎拆卸工作打開關鍵突破口。

充放氣裝置是扒胎過程中的“氣量掌控者”。在拆裝輪胎前,它會精準地放掉輪胎內(nèi)的氣體,讓輪胎處于便于操作的狀態(tài)。同時,它還配備氣壓表,能夠?qū)崟r測量輪胎氣壓,為充氣環(huán)節(jié)提供準確數(shù)據(jù),確保輪胎氣壓達到合適數(shù)值。

腳踏板則像是扒胎機的“控制中樞”。位于拆胎機下方的它,設有不同開關。通過這些開關,操作人員可以輕松控制輪胎的順時針或逆時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)分離加緊動作,以及精準地分離輪輞和輪胎,以靈活應對各種扒胎需求。

潤滑液在扒胎過程中扮演著“保護使者”的角色。在輪胎與輪輞分離和安裝時,它能有效減少兩者之間的摩擦與磨損,使操作更加順暢,延長輪胎和輪輞的使用壽命。

壓縮空氣接口為扒胎機注入源源不斷的“動力源泉”。連接壓縮空氣源后,它能確保設備各部件正常運轉(zhuǎn),為整個扒胎過程提供穩(wěn)定而強勁的動力支持。

這些組成部分各施其職,緊密配合,共同構建了扒胎機完整的工作體系,高效且精準地完成輪胎的拆裝任務。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

新手是否適合選擇智駕車型不能一概而論。一方面,智駕車型確實能給新手帶來諸多便利,像寶駿云朵、秦L DM - i智駕版、問界M9等車型,其智駕功能在城市通勤、高速行駛、停車等場景能降低駕駛難度,提升安全性與舒適性,比亞迪元PLUS智駕版的駕駛
車輛評估機構主要從車輛基本信息、外觀內(nèi)飾、技術性能、事故歷史等多方面進行評估。車輛基本信息涵蓋品牌、型號等,明確車輛身份;外觀內(nèi)飾檢查車漆、部件磨損等,洞察使用狀況;技術性能檢測發(fā)動機、變速箱等核心系統(tǒng),確保運行良好;事故歷史查詢維修、理賠
油車保養(yǎng)費用通常會隨著車齡增長而增加。因為車輛使用時間越長、行駛里程越多,零部件磨損就越嚴重,需要更換的部件和保養(yǎng)項目也會增多。像小保養(yǎng)一般更換機油、機濾,費用在 500 - 800 元,而大保養(yǎng)涉及火花塞等,費用 2000 - 5000
影響二手車價錢的主要因素有車況、車輛年限、公里數(shù)、車輛品牌、顏色、新車行情等。車輛的使用狀況是決定價格的基礎,如是否有重大事故、三大件工況等;車輛年限和公里數(shù)影響折舊程度,車齡越長、公里數(shù)越多價格越低。熱門品牌因保有量高保值率也高,經(jīng)典顏色
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家