目前電動(dòng)車鋰電池回收市場的規(guī)模有多大?

目前電動(dòng)車鋰電池回收市場的規(guī)模正在迅速擴(kuò)大。

近年來,隨著新能源汽車銷量的大幅增長,動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模也快速放量,市場即將迎來大規(guī)模的動(dòng)力電池退役潮。預(yù)計(jì) 2025 年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá) 654GWh,動(dòng)力電池理論報(bào)廢量達(dá) 47 萬噸。

預(yù)計(jì) 2025 年我國鋰電池回收市場空間將達(dá) 325 億元,到 2030 年鋰電池回收市場規(guī)模有望突破千億元。歐洲方面,據(jù)美國 ACS 數(shù)據(jù)顯示,到 2031 年底,歐洲鋰電回收市場或?qū)⑦_(dá)到 30 億美元的規(guī)模。

我國動(dòng)力鋰電池退役潮已經(jīng)來臨,截至 2026 年,新能源汽車動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá) 93 萬噸,當(dāng)前退役電池仍以磷酸鐵鋰為主,到 2025 年,三元電池退役量將與磷酸鐵鋰基本持平。

從政策面來看,近年來國家層面累計(jì)發(fā)布不少于 30 項(xiàng)鋰電回收相關(guān)政策,有效助力電池回收市場健康發(fā)展。

在相關(guān)政策推動(dòng)下,我國鋰電池回收“正規(guī)軍”隊(duì)伍有望不斷擴(kuò)大,正規(guī)回收比例有望大幅提升。行業(yè)內(nèi)企業(yè)也在積極布局,比如格林美,2023 年其動(dòng)力電池回收拆解的動(dòng)力電池達(dá)到 27454 噸,占我國退役動(dòng)力電池總量的 10%以上,動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 11.31 億元。同時(shí),寧德時(shí)代等企業(yè)也在與相關(guān)廠商合作,完善動(dòng)電回收利用商業(yè)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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