小鵬汽車股東在行業(yè)中的地位如何

小鵬汽車股東在行業(yè)中的地位還是比較重要的。

阿里曾是小鵬汽車的重要股東,雖然進行了減持,但仍是第二大股東。阿里自 2017 年 A 輪就開始戰(zhàn)略投資小鵬汽車,即便減持也是在執(zhí)行其資本管理策略,并非不看好小鵬。

大眾汽車集團也是小鵬的重要股東,位列第三。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬曾任職阿里移動事業(yè)群總裁,這也使得兩者淵源頗深。

從發(fā)展來看,小鵬汽車今年與大眾汽車集團建立了戰(zhàn)略合作,表明其具有吸引大型企業(yè)合作的實力。而且小鵬汽車在手現(xiàn)金超過 400 億元,下半年正向的自由現(xiàn)金流達數(shù)十億元,現(xiàn)金充裕且現(xiàn)金流大幅改善。

今年第三季度,公司實現(xiàn)營收 85.3 億元,同比增長 25%,環(huán)比增長 68.5%。11 月份共交付新車 2 萬輛,同比增長 245%,其中小鵬 G6 交付 8750 輛。截至 11 月末,2023 年累計交付量為 12.15 萬輛。

小鵬汽車最為人稱道的是其 NOA,這在行業(yè)中具有一定優(yōu)勢。

總的來說,小鵬汽車的股東情況反映了其在行業(yè)中的受認可程度和發(fā)展?jié)摿Γ蓶|的支持和合作對其未來發(fā)展有著積極作用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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