合肥新能源汽車的產業鏈發展現狀怎樣?

合肥新能源汽車的產業鏈發展現狀非常出色。

合肥作為新興的重要新能源汽車生產基地,擁有江淮比亞迪蔚來大眾、長安、安凱 6 家整車企業,500 余家上下游產業鏈企業,新能源汽車本地配套率達到 35%。

合肥的新能源汽車產業規模顯著擴大,整車生產以及產業鏈優勢明顯。2023 年,合肥汽車及零部件產業實現增加值同比增長 86.3%,新能源汽車產量 74 萬輛、同比增長 1.4 倍,占全國總量約 8%,位居全國城市前三。今年一季度,合肥新能源汽車產量 16.32 萬輛、同比增長 28.8%。

合肥很早就將新能源汽車作為城市轉型升級的重要戰略方向之一,2020 年以前產量較低,之后隨著江淮蔚來、比亞迪等企業發力,產量大幅增長。

合肥還形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用配套、后市場的完整產業鏈,產業發展規劃清晰,以打造“新能源汽車之都”為引領,推進形成“三基地六園區”產業發展格局,對重點技術進行研發,配套部署實施支撐新能源汽車產業發展的六大工程,營造良好經商環境,促進行業交流合作和應用。

此外,合肥持續推動優質創新資源向汽車領域匯聚,搶占汽車科技最前沿,有 6 家汽車領域新型研發機構、70 家創新平臺,半固態電池、鋰金屬電池、智能座艙芯片等技術全球領先。

在政策方面,安徽省委、省政府出臺多項政策支持新能源汽車產業集群建設,組建實體化運作的省汽車辦,制定相關政策,并啟動立法工作。安徽省將汽車產業作為“首位產業”,加快建設新能源汽車強省,推動產業發展提速。合肥還印發多項政策,推進城鄉新能源汽車推廣應用,支持企業打造“1+5”發展格局,試點建設智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展,構建充換電服務體系,建立相關基金,保障新能源產業鏈全面發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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