阿維塔 12 增程版的車內(nèi)噪音控制如何?

阿維塔 12 增程版的車內(nèi)噪音控制那是相當(dāng)出色。

它搭載領(lǐng)先一代的昆侖增程,在堵車路段低速蠕行能保持純電動(dòng)汽車般的靜謐舒適。原地開啟增程器實(shí)測噪音低至 37.7db,120km/h 時(shí)速行駛車內(nèi)噪音僅 64.7dB,達(dá)到邁巴赫級(jí)別的靜謐水準(zhǔn)。

這出色的噪音控制得益于多方面。首先是昆侖增程系統(tǒng)特有的技術(shù),還有車輛本身優(yōu)秀的 NVH 性能。它采用全球首發(fā)的電子機(jī)油泵技術(shù)與同級(jí)獨(dú)有停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù),并運(yùn)用 30 多項(xiàng)主被動(dòng)降噪技術(shù),能有效改善機(jī)體振動(dòng)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,增程器啟動(dòng)感受明顯,但振動(dòng)和噪音控制得不錯(cuò)。

阿維塔 12 增程版在全速段動(dòng)力隨叫隨到,40 - 80km/h 僅需 2.5 秒,80 - 120km/h 加速僅 4.0 秒,同時(shí)還能保證車內(nèi)安靜。

純電續(xù)航方面,搭載 39.05kWh 電池包,提供 245km 的 CLTC 純電續(xù)航里程,支持 3C 倍率快充,充電從 30%到 80%僅需 15 分鐘。昆侖增程技術(shù)還帶來強(qiáng)大保電能力,確保日常行駛時(shí)電池電量在燃油用完后才耗盡,最大化續(xù)航里程。

總之,阿維塔 12 增程版車內(nèi)噪音控制水平高,能給您帶來無限接近于純電車的舒適體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

從奔馳 S 內(nèi)飾圖片分辨不同年款,可通過觀察儀表盤、中控臺(tái)、座椅等內(nèi)飾細(xì)節(jié)來判斷。奔馳 S 級(jí)內(nèi)飾向來盡顯奢華,不同年款在細(xì)節(jié)之處會(huì)有差異。比如儀表盤顯示屏的尺寸與功能,年款越新或許顯示功能越強(qiáng)大多樣;中控臺(tái)的控制按鈕位置、用料工藝也會(huì)有所
龐大汽車的創(chuàng)新銷售渠道之一是推出“汽車超市”零售業(yè)態(tài)。2014年,龐大集團(tuán)基于多年積累的品牌資源,把旗下不同品牌4S店整合在一起,在全國布局汽車超市。截至2016年12月31日,已建設(shè)122家。汽車超市銷售的車輛由集團(tuán)內(nèi)部4S店直接調(diào)配,不
寶馬 528i 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于將豪華與動(dòng)感完美融合,盡顯大氣與個(gè)性。其車身運(yùn)用流線型設(shè)計(jì),既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,又營造出優(yōu)雅且動(dòng)感的姿態(tài)。前臉標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配銳利車燈,辨識(shí)度極高。側(cè)面優(yōu)雅腰線與流暢曲線,凸顯豪華氣質(zhì),大
大眾 CC380 的操控性能很不錯(cuò)。在動(dòng)力方面,標(biāo)準(zhǔn)模式下輸出平順,擁堵時(shí)也不會(huì)有強(qiáng)烈頓挫感,刷 ECU 特調(diào)動(dòng)力后更出色。底盤經(jīng)過精心調(diào)校,兼顧運(yùn)動(dòng)與家用,既能有效過濾顛簸,激烈駕駛時(shí)支撐力也足夠。轉(zhuǎn)向力度隨速度變化,低速輕、高速精準(zhǔn)。變
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家