什么樣的二手電動車比較容易被回收?

什么樣的二手電動車比較容易被回收?

首先,像宏光 MINI EV 這樣市場保有量大且價格區(qū)間低的車型容易被回收,其首年保值率能達(dá)到 89.78%。

小鵬 P7 作為新勢力車型,保值率表現(xiàn)出色,達(dá)到 85.67%,也易被回收。

特斯拉 Model 3 保值率 84.67%,在銷量穩(wěn)定保證下也受關(guān)注。

保時捷 Taycan 以 83.47%的保值率,憑借品牌品質(zhì)和口碑易被回收。

特斯拉 MODEL Y 保值率 82.55%,是受歡迎的 SUV 車型。

比亞迪漢 EV 保值率 79.36%,廣汽埃安 AION V 首年保值率 75.14%,蔚來 ES6 保值率 74.98%,廣汽埃安 AION S 保值率 71.52%,比亞迪唐保值率 71.52%,這些車型也有一定回收價值。

另外,電動三輪車如果車架重、電機功率大、電池容量大,回收價格會更高。一般來說,車架重量在 100 公斤到 200 公斤,價格區(qū)間在 200 元到 400 元;常見的 1000W 和 1500W 電機,價格在 120 元到 200 元;72V32AH 電池回收價格約 450 元,72V45AH 電池約 550 元。綜合看,廢舊電動三輪車價格區(qū)間至少在 770 元到 950 元。

對于電動自行車,車況好、牌照齊全、款式配置高、品牌如小牛九號等高端車型保值率高。1 年內(nèi)準(zhǔn)新車能 6-8 折賣,1-3 年的 5 折賣,3 年以上 3-5 折,5 年以上殘值低。簡易款二手保值率低,豪華款相對高。鉛酸電池容量大且狀態(tài)好的車型保值率高。

所以,市場保有量大、品牌口碑好、車況良好、配置高、電池狀態(tài)好的二手電動車比較容易被回收。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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