未來(lái)幾年長(zhǎng)安汽車(chē)市值有望大幅增長(zhǎng)嗎？

未來(lái)幾年長(zhǎng)安汽車(chē)市值有望大幅增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安汽車(chē)在 2023 年收獲頗豐，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，市值增長(zhǎng) 54%。自主品牌銷(xiāo)量、新能源銷(xiāo)量、海外銷(xiāo)量、收入和現(xiàn)金流等都有出色表現(xiàn)。

長(zhǎng)安汽車(chē)確立了 2024 年集團(tuán)銷(xiāo)量 280 萬(wàn)輛，到 2030 年公司總體銷(xiāo)量 500 萬(wàn)輛，其中自主板塊銷(xiāo)量 400 萬(wàn)輛，新能源銷(xiāo)量 300 萬(wàn) - 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。

智能化“北斗天樞”計(jì)劃有新突破，全球化“海納百川”計(jì)劃開(kāi)創(chuàng)了新局面。2024 年，長(zhǎng)安汽車(chē)將在產(chǎn)品、科技生態(tài)布局、全球化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、數(shù)智新汽車(chē)領(lǐng)域等方面發(fā)力。

一季度有全球首款增程皮卡交付，二季度深藍(lán)硬派 SUV 上市，三季度多款新車(chē)亮相，四季度更多新車(chē)加入?？萍忌鷳B(tài)方面，首款搭載 SDA 超級(jí)平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)智新汽車(chē) 10 月量產(chǎn)。

全球化方面，在東南亞和歐洲市場(chǎng)導(dǎo)入多款新能源產(chǎn)品，預(yù)計(jì)出口量達(dá) 50 萬(wàn)輛以上。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加速推進(jìn)新能源汽車(chē)在低市占率地區(qū)的發(fā)展。數(shù)智新汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⑼瞥?10 余款產(chǎn)品，推動(dòng)新能源銷(xiāo)量提升。

長(zhǎng)安汽車(chē)還實(shí)施“215”伙伴計(jì)劃，包括堅(jiān)持“兩大提升”，升級(jí)“一大關(guān)系”，實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)與華為的合作也在推進(jìn)，新合資公司涉及多個(gè)智能汽車(chē)領(lǐng)域，華為承諾不從事整車(chē)業(yè)務(wù)。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)布局和合作等方面都有積極動(dòng)作，未來(lái)幾年其市值有望大幅增長(zhǎng)。