新款帕拉梅拉圖片和老款相比有哪些明顯變化？

新款帕拉梅拉相比老款在外觀、內飾、動力、空間等方面均有明顯變化。外觀上，新款前臉進氣口相連且牌照框上方新增進氣口，翼子板輪拱突出，側面輪轂與顏色選擇更多，尾部設計更豐富；內飾有按鍵式啟動鍵，屏幕布局與配置升級；動力上，發動機性能提升；空間上，車長增加，儲物空間優化。這些變化讓新款帕拉梅拉在保持經典的同時，更具現代感與競爭力。

先看外觀，新款帕拉梅拉前臉的改變十分顯著。大面積相連的進氣口，讓前臉視覺上更顯寬大，牌照框上方新增的水平進氣口，巧妙地增加了縱向的視覺高度，整體造型更為立體。車前翼子板輪拱突出，讓蛙式前臉的特征愈發明顯。標配的矩陣式LED大燈，不僅照明效果出色，遠光照可達600米，其造型也更具科技感。老款前臉則相對圓潤，大燈和進氣格柵的設計沒有新款這般犀利。

來到車身側面，新款提供了更為豐富的顏色選擇，分為3個系列，新增7個顏色、12個定制色，馬德拉金更是代表色之一。輪轂方面，標配19寸，還有20寸和21寸可選，滿足不同審美。后橋轉向系統的優化，讓車輛在低速時后輪轉向更加靈敏。老款在這方面就稍顯遜色。

再瞧尾部，新款配備黑色擾流板、無邊框后窗、自動升降尾翼，貫穿式尾燈從一條燈帶變為兩條，還增加了保時捷標志和帕拉梅拉標識，豎向垂直空氣動力學套件也讓其更具運動氣息。老款尾部設計則沒這么豐富。

內飾部分，新款啟動鍵變為按鍵式，12.6寸曲面儀表十分吸睛，和保時捷918 Spyder相同的換擋撥桿也增添了運動氛圍。副駕可選10.26寸防偷窺儀表，空調無扇葉設計還能過濾PM2.5并自動切換內循環。老款內飾在這些細節上沒有新款這般精致與智能。

動力上，新款搭載的EA839發動機比老款多23匹馬力，扭矩多50牛米，動力性能有明顯提升。

空間上，新款車長增加3mm，對杯架位置和中央扶手箱內部布局進行了優化，儲物能力有所提升。

總的來說，新款帕拉梅拉在多個方面的變化，讓它在外觀上更具沖擊力，內飾更豪華智能，動力更強勁，空間更實用，全方位提升了產品力，為消費者帶來了更好的體驗 。