豐田商務(wù)七座車(chē)的油耗怎么樣?
豐田商務(wù)七座車(chē)的油耗表現(xiàn)較為出色。像格瑞維亞、賽納等常見(jiàn)車(chē)型,普遍采用 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。在這樣的配置下,其百公里油耗大多能控制在 5L 左右,實(shí)際測(cè)試中不少車(chē)主反饋能低至 5.05L/100km,每公里成本約 4 毛錢(qián)。如此油耗水平在同類(lèi)型車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯,這得益于豐田先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)及車(chē)輛整體調(diào)校配置對(duì)油耗的降低作用 。
豐田先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),是其油耗出色的關(guān)鍵因素。以第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)為例,它進(jìn)一步優(yōu)化了熱效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同工作。在城市日常駕駛中,起步階段電動(dòng)機(jī)響應(yīng)極為迅速,不僅加速平穩(wěn),還避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間工作,從而有效降低了油耗。
車(chē)輛在設(shè)計(jì)和配置上也有諸多降低油耗的巧思。比如在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面,工程師們?cè)诒U鲜孢m駕乘體驗(yàn)與良好操控性的同時(shí),巧妙地節(jié)省了內(nèi)部空間,減輕了車(chē)身重量。車(chē)重降低,行駛時(shí)所需要克服的阻力變小,自然也就減少了燃油消耗。而且,車(chē)輛采用的智能啟停系統(tǒng),在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),需要前行時(shí)又能迅速啟動(dòng),避免了不必要的燃油浪費(fèi)。
此外,賽納在WLTC工況下百公里油耗僅為5.65L,一箱油能行駛超1000公里;格瑞維亞WLTC工況油耗僅為5.71L/100km。如此優(yōu)秀的續(xù)航能力,極大地提升了用戶的出行體驗(yàn),讓長(zhǎng)途旅行或日常通勤都無(wú)需頻繁加油。
總之,豐田商務(wù)七座車(chē)憑借先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)與精心調(diào)校配置,在保證動(dòng)力滿足日常使用的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了令人稱贊的低油耗,為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)又便捷的出行選擇 。
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