寧德新能源在汽車領域有哪些創新技術?

寧德新能源在汽車領域的創新技術有很多。

比如一體化智能底盤技術,基于一體化架構設計、安全高效的三電系統及底盤智能化控制等方面實現創新突破。

還有鋰鈉超級增混新技術,驍遙電池將鈉電池與鋰電池集成于同一電池包內,實現了多方面創新。

在續航上,正極材料有多項創新升級,如采用表面修飾技術和引入高活性激發態粒子,讓純電續航最高可突破 400 公里以上。

補能方面,復刻了神行超充電池的 4C 超充技術,實現“充電 10 分鐘,補能超 280 公里”。

耐低溫方面,首創 AB 電池系統集成技術,讓鈉電池與鋰電池集成于同一電池包內,并將鈉電池安放在低溫區,助力電池低溫續航提升 5%。

安全方面,通過煙氣和高壓系統主動隔離技術,實現了不起火不擴散,設計壽命長達 15 年,4000 次以上充放電循環能力。

此外,CTP 技術獲評“全球新能源汽車創新技術”,其具有簡潔設計、冷卻高效、成本更優、系統可靠、產品安全等優點,能實現高系統能量密度、長壽命、超級快充、低溫速熱和安全智能預警等優異性能。

滑板底盤技術預計明年下半年量產,具備長續航、高充電效率等特點,車內乘用空間利用率高,能提升車企開發、生產效率和成本控制水平,但也面臨技術工藝、適用車型和安全性等問題。

還有可回收汽車電池金屬的技術,據說回收程度高達 90%,但技術穩定性和成本控制是關鍵。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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