北京搖號中簽率近年來有何變化趨勢?

北京搖號中簽率近年來呈下降趨勢。自實施搖號政策起,中簽率就一路走低,從最初的 1:11 降至如今約 1:412。2023 - 2024 年,申請人數增加,而指標配置數量卻減少,如 2023 年普通小客車指標配置數量為 28600 個,2024 年降為 19200 個,這使得中簽率進一步降低,2024 年降至 0.29%。雖有規則調整及家庭搖號政策,整體下降趨勢依舊未改 。

具體來看,在2023年第1期,家庭普通小客車指標申請共計619173個有效編碼,個人普通小客車指標申請共計2506499個有效編碼,當時配置家庭和個人普通小客車指標共計14300個。而到了2024年第1期,家庭普通小客車指標申請共計624330個有效編碼,個人普通小客車指標申請共計2593204個有效編碼,本期配置家庭和個人普通小客車指標共計9600個。申請量的變化和指標配置數量的減少,直接影響了中簽率。

再看2024年第2期,家庭普通小客車指標申請共計662,714個有效編碼,個人普通小客車指標申請共計2,659,052個有效編碼,本期配置家庭和個人普通小客車指標共計9,600個。與2023年同期相比,家庭申請量雖有減少,但個人申請數量增加,總申請數量增長。然而指標配置數量卻降低了,中簽率自然也隨之降低。

北京市為了緩解搖號壓力,做出了諸多努力,像對搖號規則進行調整,給予多次未中簽者更高的中簽倍率。但無奈申請人數增長過快,指標數量相對不足,中簽率下降的大趨勢難以阻擋。

總之,北京搖號中簽率在近年來因申請人數和指標配置數量的變化,始終處于下降通道。盡管有政策調控,想要中簽依舊困難重重,未來或許還需更多創新舉措來改善這一局面 。

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