AMG GT50 的動力表現(xiàn)如何？

AMG GT50 的動力表現(xiàn)相當(dāng)卓越。它配備 3.0L 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機與 48V 智能電機系統(tǒng)，原廠狀態(tài)下，最大功率 270kW，最大扭矩 500N·m，367 匹馬力，百公里加速 5.0 秒，最高車速 270km/h，動力輸出已然不錯。且 9 速變速箱換擋平順，還有六種駕駛模式。不僅如此，它動力改裝潛力大，升級后反應(yīng)更靈敏，推背感強，低擋位頓挫問題改善，能帶來出色駕駛體驗 。

AMG GT50的48V智能電機系統(tǒng)堪稱一大亮點，EQ Boost啟動交流發(fā)電機安裝在發(fā)動機和變速箱之間，為車輛多項系統(tǒng)供電，有效提升了動力響應(yīng)，大大減少了動力遲滯現(xiàn)象。在實際駕駛中，這套系統(tǒng)與發(fā)動機完美配合，讓車輛在起步和加速階段都能更加敏捷。

而與之匹配的9速變速箱，更是將動力的傳遞發(fā)揮到了極致。換擋過程平順絲滑，幾乎察覺不到頓挫感。六種駕駛模式猶如為駕駛者開啟了動力的多元世界，無論是追求舒適平穩(wěn)的日常駕駛，還是渴望激情四溢的賽道馳騁，都能找到合適的模式。

對于那些追求更高動力的車主來說，AMG GT50有著巨大的改裝潛力。以20款車型為例，刷ECU后，動力提升效果顯著。動力提升空間可達50馬力/100扭矩，起步變得更加輕盈，加速隨叫隨到，換擋邏輯也更加清晰積極。而且，聲浪變得更加低沉渾厚，為駕駛增添了不少激情。還有車主更換JOBM100鉬頭段+BMC高流量進氣風(fēng)格，經(jīng)過馬力機調(diào)教后，車輛潛能充分釋放，動力性能甚至超越了高功率的GT53版本。

總的來說，AMG GT50無論是原廠狀態(tài)還是經(jīng)過升級改裝，都展現(xiàn)出了強大的動力性能。原廠數(shù)據(jù)就足以滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求，而其巨大的改裝潛力又為追求極致動力的駕駛者提供了廣闊空間，無疑是一款在動力方面表現(xiàn)十分出色的車型 。