特斯拉名字的確定經(jīng)歷了哪些過程

特斯拉名字是根據(jù) 19 世紀發(fā)明家尼古拉·特斯拉選定的。特斯拉公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克本想以邁克爾·法拉第命名公司,無奈該名字已被占用。而創(chuàng)始人之一馬丁·艾伯哈德希望成為像尼古拉·特斯拉那樣的顛覆者,且馬斯克也崇拜尼古拉·特斯拉,最初“特斯拉”名稱權(quán)利在他人手中,經(jīng)游說,馬斯克花 75000 美元買下,最終確定了這一品牌名,以表敬意與追求創(chuàng)新。

特斯拉名字的確定可謂一波三折。起初,埃隆·馬斯克將目光投向了邁克爾·法拉第,法拉第在電磁學領(lǐng)域的卓越貢獻有目共睹,他的研究為現(xiàn)代電學奠定了堅實基礎(chǔ)。馬斯克或許希望借助這個偉大的名字,賦予公司在電動汽車領(lǐng)域同樣深遠的影響力。然而,事與愿違,“法拉第”這個名字已被他人占用,這一想法只能遺憾擱置。

而馬丁·艾伯哈德,這位創(chuàng)始人懷揣著遠大的抱負。尼古拉·特斯拉在電力、磁力和電磁學等諸多領(lǐng)域成就斐然,被譽為“交流電之父”,他的創(chuàng)新與顛覆精神深深打動了艾伯哈德。艾伯哈德渴望在電動汽車領(lǐng)域,像尼古拉·特斯拉一樣成為行業(yè)的顛覆者,這種信念促使他傾向于用“特斯拉”作為品牌名。

與此同時,馬斯克對尼古拉·特斯拉也滿懷崇拜之情。但當時,“特斯拉”這個名稱的權(quán)利并不在他們手中。為了得到這個意義非凡的名字,馬斯克派人進行游說,最終花費 75000 美元成功買下。這一舉措,不僅讓“特斯拉”這個名字成為公司品牌,更承載了對偉大發(fā)明家的敬意,也彰顯了特斯拉在電動汽車領(lǐng)域追求創(chuàng)新、勇于突破的決心。

特斯拉名字的確定過程,充滿了機緣巧合與執(zhí)著追求。從法拉第名字被占用的遺憾,到對尼古拉·特斯拉名字的執(zhí)著爭取,這背后是創(chuàng)始人對創(chuàng)新精神的崇尚,以及對電動汽車領(lǐng)域變革的堅定決心。“特斯拉”這個名字,已然成為創(chuàng)新與突破的象征,引領(lǐng)著電動汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

12v鉛酸電瓶要用的充電器,其充電電流一般為電池容量的1/10至1/20 。比如,若電瓶容量是100Ah,那么充電電流應在5A至10A間。這是因為,過高的充電電流會致使電池過熱,加速其老化甚至造成損壞;而電流過低則會降低充電效率,延長充電時
2020款路虎發(fā)現(xiàn)運動版有多款車型,動力參數(shù)存在差異。其均搭載2.0T/L4渦輪增壓發(fā)動機,部分200PS車型最大馬力200Ps,最大功率147kW,最大扭矩320N·m,官方0-100km/h加速9.1秒;部分249PS車型最大馬力249
在一線城市購買一套 6 元洗車設(shè)備,價格大致在幾百元到上萬元不等。這是因為其價格受品牌、功能、質(zhì)量等多種因素影響。像經(jīng)濟型設(shè)備 3000 - 8000 元可滿足基本需求;中檔型 8000 - 15000 元,功能更豐富、耐用性更好;高端型
CVT 變速箱超過建議公里數(shù)沒換變速箱油,會出現(xiàn)潤滑性能下降、換擋頓挫、動力變?nèi)跎踔磷兯傧鋱髲U等問題。CVT 變速箱工作中易產(chǎn)生金屬碎屑,原本就需在 6 - 8 萬公里左右更換變速箱油。若超期未換,油中雜質(zhì)增多,潤滑效果大不如前,零件摩擦加
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家