電動(dòng)車交通事故中受傷如何進(jìn)行傷殘鑒定?

電動(dòng)車交通事故中受傷進(jìn)行傷殘鑒定,首先要明確責(zé)任劃分。

傷的部位不同、程度不同,做傷殘鑒定的時(shí)間也不一樣。通常是治療終結(jié)后,也就是出院三個(gè)月或傷情穩(wěn)定不會(huì)復(fù)發(fā)時(shí)去做。

傷殘鑒定機(jī)構(gòu)主要有兩種:一是交通大隊(duì)委托公安機(jī)關(guān)的法醫(yī)中心;二是社會(huì)鑒定機(jī)構(gòu)。

申請傷殘鑒定要攜帶加蓋辦案單位公章和辦案人員簽字的傷殘鑒定申請書或律師事務(wù)所委托書;縣級以上醫(yī)院的診斷證明,損傷初期和治療終結(jié)后的 CT、X 片及診斷報(bào)告;有關(guān)手術(shù)病例和檢查記錄;鑒定申請人要親自接受檢查并繳納評定費(fèi)用。

交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)分為十個(gè)等級,專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)當(dāng)事人受傷情況作出評定。比如顱腦、脊髓及周圍神經(jīng)損傷致植物狀態(tài)、極度智力缺損等;頭面部損傷致雙側(cè)眼球缺失等;脊柱胸段損傷致嚴(yán)重畸形愈合,呼吸功能嚴(yán)重障礙;頸部損傷致呼吸和吞咽功能嚴(yán)重障礙等。

鑒定時(shí)應(yīng)以事故直接所致的損傷或確定的并發(fā)癥治療終結(jié)為準(zhǔn),對治療尚未終結(jié),因調(diào)解需要提供賠償依據(jù)的,要在申請書中說明。

鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定,并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見,由鑒定人簽名,還會(huì)加蓋機(jī)構(gòu)印章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

智駕通過在多場景優(yōu)化行駛策略來提升出行效率。在城市里,它能自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線,巧妙避開擁堵,精準(zhǔn)識(shí)別交通信號(hào),減少不必要的停車與啟動(dòng),大大縮短通勤時(shí)間。高速上,智駕自動(dòng)保持安全車距,穩(wěn)定行駛,讓車流更有序,提高道路利用率。物流運(yùn)輸中,自動(dòng)駕駛
智己 L6 智駕系統(tǒng)的主要硬件配置為英偉達(dá) Orin-X 芯片和 126 線激光雷達(dá)。其中,英偉達(dá) Orin-X 芯片擁有 254TOPS 的算力,能為智駕系統(tǒng)的運(yùn)行提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。而 126 線激光雷達(dá)可與其他多傳感器共同組成全方位感知
汽車智駕相較于傳統(tǒng)駕駛,在安全性、便捷性、自動(dòng)化水平等多方面優(yōu)勢盡顯。智駕系統(tǒng)憑借先進(jìn)傳感器與算法,能360度感知環(huán)境、毫秒級決策,大幅降低碰撞概率;長途或擁堵時(shí)可自動(dòng)操作,減輕駕駛疲勞;還致力于實(shí)現(xiàn)接近L3級自動(dòng)化,部分場景能自主決策。傳
理想L8智駕在夜間行駛時(shí)具備不錯(cuò)的性能。它的4K分辨率激光大燈擁有良好的雨霧穿透力,能為夜間行車提供清晰的視野。其Max版在天河商圈測試無圖城市NOA時(shí),可實(shí)現(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓行人等功能;Pro版在黃埔科學(xué)城路段的增強(qiáng)版LCC能讓車輛在路口
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家