問(wèn)

新能源重卡的市場(chǎng)前景怎樣?

新能源重卡的市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。

近年來(lái),在“雙碳”政策推動(dòng)下,其銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。2023 年已達(dá) 3.5 萬(wàn)輛,2024 年 1-8 月累計(jì)銷(xiāo)售 40630 輛,同比增長(zhǎng) 141.8%。預(yù)計(jì) 2024 年全年銷(xiāo)量或破 5 萬(wàn)輛,同比增速或超 50%。

從政策方面看,各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)支持力度加大,相關(guān)補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策覆蓋面提升,且計(jì)劃實(shí)施更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)傳統(tǒng)燃油重卡向新能源轉(zhuǎn)變。

技術(shù)上,電池能量密度提升使續(xù)航里程增長(zhǎng),新型快充技術(shù)縮短充電時(shí)間,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提高運(yùn)行效率和安全性。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降低了成本,關(guān)鍵零部件大規(guī)模量產(chǎn)使成本下降,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,解決了充電難題。

在應(yīng)用場(chǎng)景方面,新能源重卡適用于多個(gè)領(lǐng)域,如工程機(jī)械、礦山挖運(yùn)、道路運(yùn)輸、城配物流等。隨著綠色物流需求增長(zhǎng),大型物流公司計(jì)劃提高車(chē)隊(duì)中新能源車(chē)輛比例,我國(guó)交通運(yùn)輸部也規(guī)劃提高城市配送領(lǐng)域新能源貨車(chē)應(yīng)用比例。

新能源重卡種類(lèi)多樣,包括純電動(dòng)、氫燃料電池、零碳內(nèi)燃機(jī)混合動(dòng)力等。純電動(dòng)重卡有充電和換電模式,換電重卡優(yōu)勢(shì)明顯,能降本增效、助力電網(wǎng)削峰填谷、提升盈利能力,但也面臨換電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、投資成本高、安全性等問(wèn)題。

目前,新能源重卡市場(chǎng)仍存在一些挑戰(zhàn),如區(qū)域發(fā)展不平衡、商用車(chē)發(fā)展慢、配套設(shè)施建設(shè)滯后、關(guān)鍵技術(shù)待突破等。但眾多企業(yè)和機(jī)構(gòu)仍對(duì)其前景充滿信心,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)滲透率將不斷提高,到 2025 年可能超過(guò) 10%,到 2030 年有望接近 50%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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