廣汽傳祺 19 年的市場競爭力怎樣?

廣汽傳祺在 2019 年的市場競爭力很強(qiáng)。

2019 年車市整體下滑,自主品牌受沖擊,乘用車產(chǎn)銷量下降,自主品牌乘用車銷量同比下降 15.8%,市場份額降低。但廣汽傳祺逆勢上揚(yáng),在 15 萬 - 25 萬元級別的細(xì)分市場中,以超 8 萬輛的銷量領(lǐng)跑自主品牌。

其中,第二代傳祺 GS4 基于全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu) GPMA 打造,上市首月銷量破 1.28 萬輛,全年 GS4 系列銷量超 10 萬輛,它具備五大越級優(yōu)勢,代表著產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)與品質(zhì)的高水準(zhǔn)。

傳祺 GS8 作為 SUV 旗艦車型,定位旗艦級硬核豪華 SUV,目標(biāo)人群為家庭用戶,采用尖端設(shè)計(jì)理念與技術(shù)。

傳祺 GM8 是中國品牌在高端 MPV 領(lǐng)域的先行者,月銷穩(wěn)定在 2500+臺,主銷版本價(jià)格達(dá) 22 萬,成為高端 MPV 市場自主新標(biāo)桿,其 2020 領(lǐng)航款造型更年輕運(yùn)動。

廣汽傳祺調(diào)整產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)成效顯著,高端化形象深入人心,連續(xù)四年蟬聯(lián)卡思售后滿意度調(diào)查自主品牌冠軍,還奪得中國品牌銷售滿意度和售后服務(wù)滿意度雙料第一。

此外,廣汽傳祺已建成多個(gè)工廠,形成大自主生產(chǎn)基地布局,宜昌工廠以世界級標(biāo)準(zhǔn)打造,具有四大特征。全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu) GPMA 涵蓋多種車型,是國內(nèi)首個(gè)兼顧全球需求的平臺架構(gòu)。

這些都展現(xiàn)了廣汽傳祺在 2019 年強(qiáng)大的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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