新能源奧迪的電池技術怎么樣?

新能源奧迪的電池技術那是相當不錯的。

就拿奧迪 e-tron 來說,用的是高效三元鋰電池,能量密度高還輕量化。電池正極多元配方,像鎳鈷錳或鎳鈷鋁組合,能優(yōu)化性能和耐用性。

動力配置上,雙電機系統(tǒng),前橋和后橋電機功率、扭矩不同,還有 2AT 變速箱優(yōu)化高速再加速性能。

充電方面,能使用 150kW 功率的快速充電樁,30 分鐘內充電至 80%,未來 12 分鐘快充有望實現(xiàn)。

電池模組上,奧迪 e-tron GT 集成 33 個模塊,布局合理,降低重心,提高安全性。選用 LG 的 NCM622 軟包電芯,穩(wěn)定性高。還做了“單間框架”設計保護模組,“預留設計”讓充電更快。

奧迪 RS Q e-tron 高壓電池位于驅動器中央,是電力驅動核心,容量 52 kWh。能量回收上也表現(xiàn)出色。

奧迪 e-tron GT 前后獨立驅動電機,總功率 390 千瓦,扭矩 630 牛·米,加速性能強,還有電動 quattro 全輪驅動系統(tǒng)。

續(xù)航里程可達 480 公里,不虛標,剩余續(xù)航顯示準確,充電快,30 分鐘能充至 80%。

奧迪 Q6 e-tron 前期提供 100kWh 電池包,續(xù)航 625km,充電 10 分鐘補能 255km,10%-80%充電 21 分鐘左右,高壓系統(tǒng) 800V,用 NCM811 高能量電芯。

總之,新能源奧迪的電池技術在各方面都很出色,讓用戶駕駛無憂。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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