吉利研究院怎樣保障汽車的安全性和可靠性?

吉利研究院保障汽車的安全性和可靠性主要通過以下方式:

首先,建立全球試驗基地,如吐魯番高溫試驗基地,占地 130 萬平方米,擁有多種道路和驗證工況,能全面考核車輛在極限高溫條件下的多項綜合性能。該基地支持多種能源形式車型測試,還建有符合歐標、美標的超級充電樁設備,對軟硬件全維度驗證測試,完成超 1600 項功能測試用例。

其次,在高溫極限測試中,增加模擬中東地區沙漠風沙侵蝕和揚塵測試,針對智駕系統高溫極限測試空白建立嚴格測試規范。

再者,每款車型上市前經歷各類試驗驗證場景,涵蓋整車全領域,依托強大仿真能力,測試標準和嚴苛程度高于行業水平。吉利還有杭州灣總部、上饒領創、黑河高寒等試驗基地,夯實全球化產品驗證體系。

在被動碰撞安全方面,吉利多款車型獲 C-NCAP 五星及“五星+”成績。

主動安全方面,獨創 BMCS 技術并采用一系列主動控制技術。吉利 NOA 深度測試開展,重點圍繞多項能力開展,并通過多種測試方法滿足四大安全保障體系。

此外,還申請了“車輛及其自動遮陽控制方法和裝置、計算機可讀存儲介質”“天窗總成和車輛”等專利,能自動調節遮陽裝置和多元化控制天窗本體,提高車輛安全性和駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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