電動代步車的維護成本高嗎?

電動代步車的維護成本不算高。

奇瑞 eQ1、歐拉 R1、奔奔 EV 為例,在購車成本方面,新能源汽車可享受購置稅減免優惠,同價位燃油車相比,新能源車型在購置稅上能節省不少。比如 7.5 萬元指導價的車,燃油車在購置稅上要多花 6637 元。

在保養成本上,新能源汽車保養周期從 5000 公里到 10000 公里不等,與燃油車類似。其保養除了沒有內燃機保養項目,大體與燃油車相似,包括外觀件、底盤、制動系統等。但新能源汽車電氣化程度高,保養需格外重視,建議回 4S 店保養,因為第三方商家不具備專業優勢。像奔奔 EV 首保 5000 公里,之后保養周期 10000 公里,首年行駛 20000 公里回店兩次,二保費用 178 元,大保養在 35000 公里。奇瑞 eQ1 首保 5000 公里,之后每 5000 公里保養一次,首年行駛 20000 公里需回店 4 次,三次自費保養成本 188 元。歐拉 R1 首保 5000 公里免費,之后每次保養間隔 10000 公里,首年行駛 20000 公里需回店兩次,15000 公里自費保養費用 307 元,35000 公里大保養費用 372 元左右。

在用車成本上,新能源汽車與傳統燃油車最大區別是充電與加油開支。以奇瑞 eQ1 和歐拉 R1 為例,電費開支受多種因素影響,預測電費開支可采取 NEDC 續航里程打折的方式。若有專屬充電樁,用車成本更經濟。

總之,電動代步車在購車、保養上有多重優勢,相比傳統燃油車,養車成本更低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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