奧迪 Q5 油電混合車型的智能駕駛輔助系統表現如何

奧迪 Q5 油電混合車型的智能駕駛輔助系統表現出色。

硬件方面，由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達共同組成。支持基礎的 ACC 自適應巡航，開啟巡航功能時加減速的 G 值調教柔和，接近人類駕駛員感受，最遠可識別前方大約 200 米的行駛汽車。

車道保持功能穩定，車道線清晰時基本不丟失車道線。還有帶堵車輔助系統的 ACC 全速域自適應續航，在擁堵或堵車時能自動制動和起步。

主動剎車系統在車輛速度達到 35km/h 時自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統對交通狀況實時監測。防碰撞預警系統能識別行進中或靜止中的行人及車輛，提前警示，在緊急情況下制動。

車道保持輔助系統能提供主動側面碰撞保護，起步輔助系統能防止汽車后溜。AR-HUD 增強現實抬頭顯示功能，有時速、導航聯動顯示，還能進行駕駛輔助配合交互提示，使用更直觀。疲勞駕駛監測能保障行車安全。車距預警及車道偏離預警功能能及時提醒并糾正潛在危險。

從動力輸出角度看，非常平順，加速自然流暢，底盤調校扎實，有效過濾顛簸，提高駕駛舒適性。在不同路況，比如高速公路和城市擁堵路況中，都能發揮相應作用，減輕駕駛者疲勞和壓力。而且這套系統全系標配，對于從燃油車過渡到純電車型的用戶來說足夠用。