奧迪 R8 停產的原因是什么

奧迪 R8 停產主要是因為奧迪的戰(zhàn)略調整。奧迪要全方位擁抱新能源汽車，將重心轉向新能源車型。

一方面，高昂的研發(fā)和生產成本與相對有限的銷量形成鮮明反差。

另一方面，電動化戰(zhàn)略影響巨大，奧迪積極布局新能源車領域，比如計劃在年底發(fā)布全新的奧迪 e-tron SUV。到 2025 年，奧迪旗下的電動汽車將多達 25 款，預計將占品牌總銷量的 1/3，未來品牌的重點車型所使用的動力系統至少基本上都有輕型混合動力系統。

奧迪 R8 自 2006 年在巴黎車展發(fā)布，是奧迪旗下的首款中置引擎超級跑車，和蘭博基尼蓋拉多同平臺打造，先期車型搭載 4.8L V8 發(fā)動機，2009 年移植蘭博基尼蓋拉多的 5.2L V10 發(fā)動機，配合奧迪自家的 quattro 四驅系統，性能突出。

2015 年第二代奧迪 R8 亮相，還推出了搭載 R8 e-tron 車型。

在澳大利亞，奧迪已決定停產 R8，其在當地總銷量為 681 輛，2008 年是銷量最好的一年，達 103 輛，截至今年 8 月又交付了 29 輛。截至 2020 年底，奧迪在歐洲共售出 19227 輛 R8，在美國共售出 10218 輛。