問
武漢比亞迪的工廠規(guī)模有多大?
武漢比亞迪的工廠規(guī)模相當(dāng)大。
其總占地面積 570 公頃,年生產(chǎn)能力達(dá) 150 萬輛,能生產(chǎn)各種 MPV、SUV 等車型。
最初,比亞迪斥資 50 億建基地,要打造純電動客車、專用車生產(chǎn)基地,分三期建設(shè),占地 1000 畝。
如今,武漢比亞迪鋰離子電池項(xiàng)目總投資 100 億元,將建成華中地區(qū)最大的刀片動力電池生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能 30GWh。
以前,這里生產(chǎn)電動大巴車,后來隨著市場變動和公司規(guī)劃調(diào)整,決定拆除原“新能源客車零部件制造項(xiàng)目”與“新能源客車整車制造項(xiàng)目”生產(chǎn)線,在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行鋰電子電池生產(chǎn)線的建設(shè)。
該電池項(xiàng)目建成后可形成 6GWh/年的鋰離子電池生產(chǎn)能力,能容納員工 2500 人,實(shí)行 2 班制,每班工作 8 小時。按一輛車存 50 度電保守估計(jì),武漢電池項(xiàng)目每年的產(chǎn)能可以裝配 12 萬輛汽車左右。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
綜合多方面因素考量,2014年款、2015年款、2017年款、2018年款以及第二代奧迪Q3的2019款二手車性價比都比較高。其中,2014年款雖年限較長,但性能可靠;2015年款動力出色且價格實(shí)惠;2017年款和2018年款車齡適中,價格
智駕技術(shù)目前主要應(yīng)用于高端新能源車型以及部分主流SUV、轎車。在高端新能源領(lǐng)域,比亞迪、長安、吉利等品牌積極推進(jìn)智駕技術(shù)普及,如比亞迪將高速智能領(lǐng)航駕駛車型價格拉低至7萬元區(qū)間。華為智駕技術(shù)也廣泛應(yīng)用,涵蓋北汽、賽力斯、奇瑞等眾多品牌的SU
電車智駕排行榜的評定標(biāo)準(zhǔn)是多維度的,涵蓋技術(shù)、市場、政策等多個方面。技術(shù)層面涉及專利數(shù)量、創(chuàng)新程度,以及是否滿足端到端、無圖、全國 CNOA 等條件,還有 L0-L5 分級標(biāo)準(zhǔn)。市場方面包括企業(yè)愿景、營銷策略、商業(yè)化程度等。此外,不同排名機(jī)
2018 款新奧迪 Q3 加長版安全性能出色,為駕乘者提供了全方位保障。制動系統(tǒng)里,剎車防抱死、剎車輔助等協(xié)同運(yùn)作,確保制動穩(wěn)定。氣囊配置上,主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾等構(gòu)建起立體防護(hù)網(wǎng)。此外,主動剎車、胎壓監(jiān)測、主動式車道保持等主動安全
上劃加載更多內(nèi)容


夏怎么樣?
夏優(yōu)惠信息有哪些?
夏空間怎么樣?
夏性能怎么樣?
夏百公里加速怎么樣?
夏安全配置怎么樣?
夏智駕配置怎么樣?