中集車(chē)輛的發(fā)展歷程是怎樣的？

中集車(chē)輛自 1996 年成立后，在 2002 年進(jìn)軍半掛車(chē)行業(yè)，從立足中國(guó)走向全球運(yùn)營(yíng)，逐步成為全球半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造領(lǐng)導(dǎo)者。成立之初艱苦創(chuàng)業(yè)，憑借馬士基訂單打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。隨后通過(guò)并購(gòu)整合國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，又經(jīng)海外收購(gòu)?fù)苿?dòng)全球化。此后探索“燈塔工廠”模式，還經(jīng)歷兩次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)格局。如今啟動(dòng)“星鏈計(jì)劃”推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)，持續(xù)在行業(yè)深耕發(fā)展 。

2002年，中集車(chē)輛正式開(kāi)啟半掛車(chē)業(yè)務(wù)，這一舉措拉開(kāi)了中國(guó)半掛車(chē)產(chǎn)業(yè)正規(guī)化、工業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的大幕。在成立初期，企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但憑借著堅(jiān)韌不拔的精神艱苦創(chuàng)業(yè)，成功斬獲馬士基大訂單，這無(wú)疑是打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的一把金鑰匙，為其后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2002 - 2010年期間，中集車(chē)輛通過(guò)并購(gòu)整合多家國(guó)內(nèi)企業(yè)，不斷提升自身實(shí)力，在國(guó)內(nèi)行業(yè)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先地位。2009年后，企業(yè)的全球化戰(zhàn)略全面推進(jìn)，通過(guò)海外收購(gòu)及一系列相關(guān)計(jì)劃的實(shí)施，逐步建立起全球生產(chǎn)基地與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，真正踏上了全球運(yùn)營(yíng)的征程。

2013年，中集車(chē)輛又邁出了具有前瞻性的一步——探索“燈塔工廠”模式。從2014年提出構(gòu)思，到2016 - 2022年建設(shè)或改建25個(gè)“燈塔”工廠并構(gòu)建“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”，這一模式推動(dòng)了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也讓中集車(chē)輛在高端制造領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

2010年啟動(dòng)的第二次創(chuàng)業(yè)，使中集車(chē)輛經(jīng)歷了從“全球運(yùn)營(yíng)，地方智慧”到“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃臁钡霓D(zhuǎn)變，進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)營(yíng)格局和全球供應(yīng)鏈管理。

2023年，中集車(chē)輛啟動(dòng)“星鏈計(jì)劃”，推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)。該計(jì)劃聚焦半掛車(chē)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，完善跨洋運(yùn)營(yíng)管理流程，提升跨洋運(yùn)營(yíng)效率。近期，企業(yè)表示會(huì)持續(xù)推進(jìn)“星鏈計(jì)劃”，以釋放盈利能力提升的潛力，進(jìn)一步布局海外市場(chǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，中集車(chē)輛的發(fā)展歷程是一部不斷進(jìn)取、創(chuàng)新變革的奮斗史。從國(guó)內(nèi)起步到全球布局，從傳統(tǒng)制造到高端智造，從單一業(yè)務(wù)到多元發(fā)展，每一步都彰顯著企業(yè)的智慧與勇氣。未來(lái)，相信中集車(chē)輛將繼續(xù)在行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，創(chuàng)造更多輝煌。