定速巡航鎖死的案例多嗎

定速巡航鎖死的案例多嗎？

其實(shí)定速巡航鎖死的案例不算少。

比如 2012 年杭浦高速上豐田捷路馳車主、2018 年尹福高速上標(biāo)致 3008 轎車車主、2018 年連霍高速上薛先生、2022 年 10 月 30 日蘇臺(tái)高速嘉興段的謝先生、2022 年 11 月 19 日 G1513 溫麗高速上的駕駛員、2023 年常臺(tái)高速臺(tái)州路段的張先生等等，都遭遇了定速巡航鎖死的情況。

那定速巡航為啥會(huì)鎖死呢？原因有多種。

定速巡航的開關(guān)鍵有壽命限制，長期使用磨損可能導(dǎo)致功能失效，得定期更換開關(guān)。車速過高或過低也會(huì)讓功能失效。發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)等故障會(huì)直接造成定速巡航失效。電路故障、剎車操作和軟件故障等也都有可能。

要是不幸遇到定速巡航鎖死，該咋辦？

首先，打開雙跳燈、大燈、長按喇叭警示其他車輛。然后踩下制動(dòng)踏板，逐漸加深力度迫使車輛減速。用變速箱強(qiáng)制切換到空擋減速。對(duì)于機(jī)械手剎，可拉至一檔與護(hù)欄摩擦，但不能單獨(dú)使用。交警幫忙開辟綠色通道，排光油箱里的油。還可以主動(dòng)追尾大貨車，但要速度接近且在交警配合下進(jìn)行。或者靠摩擦高速公路護(hù)欄使車停下。不建議轉(zhuǎn)鑰匙熄火，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力停止工作。打開車門看車速是否下降。嘗試激活 ASR、ESP 等安全系統(tǒng)。保持冷靜，打開雙閃提示周圍車輛避讓，撥打緊急電話求助。

總之，定速巡航雖方便，但使用時(shí)要謹(jǐn)慎。