12 款奧迪 A8L 變速箱的類型是什么

12 款奧迪 A8L 的變速箱類型是 8 擋手自一體變速箱,也就是 AT 變速箱。

這種變速箱具有不少優(yōu)點,比如換擋平順性好,能讓駕駛過程更舒適,傳動效率也高。

它通過變矩器與發(fā)動機連接,內(nèi)部有眾多行星齒輪,依靠這些齒輪來改變速度和扭矩。

AT 變速箱在自動變速箱中結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)和研發(fā)成本高,但可靠性和耐用性十分出色。

與常見的其他自動變速箱相比,雙離合變速箱換擋平順性稍遜一籌,一般大型豪華車像奧迪 A8L 較少使用。CVT 變速箱雖換擋平順,但不能承受大扭矩,容易出現(xiàn)鋼板鏈打滑的情況,不太適合像奧迪 A8L 這種配備動力強勁發(fā)動機的大型豪華車。

而奧迪 A8L 作為大型豪華車,追求舒適性,8 擋手自一體變速箱正好能很好地滿足其需求。

另外,奧迪汽車中還有像奧迪 Q5奧迪 Q7 等車型也有搭載自動變速箱的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

問界M9的軸距在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢,3110mm的統(tǒng)一軸距為其打造寬敞駕乘空間奠定了堅實基礎(chǔ)。作為大型豪華SUV,這一軸距數(shù)據(jù)不僅領(lǐng)先于理想L9(3105mm)等主流新能源競品,更接近奔馳GLS等一線豪華品牌旗艦車型的軸距水平,在同級
產(chǎn)品經(jīng)理為汽車啟動電源制定合理價格策略,需以用戶需求為核心錨點,結(jié)合產(chǎn)品特性、市場環(huán)境與成本結(jié)構(gòu)構(gòu)建多維度定價邏輯。首先要精準(zhǔn)匹配用戶場景,針對12V家用車、摩托車與24V貨車、客車的電壓差異,區(qū)分單電壓款與12V/24V通用款的功能價值,
納米06的價格與續(xù)航里程呈現(xiàn)出“續(xù)航梯度對應(yīng)價格區(qū)間、同配置下續(xù)航升級匹配合理差價”的精準(zhǔn)對應(yīng)關(guān)系。 從具體產(chǎn)品布局來看,新車以CLTC工況401km和471km兩大續(xù)航版本為核心,構(gòu)建起覆蓋8.99萬-11.99萬元的價格體系:40
問界M9的牧野青車身顏色與內(nèi)飾風(fēng)格搭配最為和諧。這款以自然原野淺青為基底、融入低飽和度灰度的車身色調(diào),與內(nèi)飾采用的“莫蘭迪色系”形成了“自然共生”的設(shè)計呼應(yīng)——淺青的清新感既能中和松露棕、琥珀棕等深色內(nèi)飾的厚重,又能與月影灰、望舒杏等淺內(nèi)飾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家