問(wèn)

奧迪 A8L 50 TFSI quattro 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點(diǎn)是什么?

奧迪 A8L 50 TFSI quattro 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有多個(gè)特點(diǎn)。

其采用前后多連桿懸掛系統(tǒng),這一設(shè)計(jì)提供了出色的支撐和穩(wěn)定性,在直線和彎道行駛中都能保障良好操控性能。

配備了智能空氣懸掛,能依據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度。比如經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)懸掛變軟,過(guò)濾顛簸保證車內(nèi)乘客舒適;高速行駛時(shí)懸掛變硬,提升穩(wěn)定性和操控性。

懸掛調(diào)校還與車輛的整體動(dòng)力和底盤系統(tǒng)協(xié)同工作,在 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)助力下,面對(duì)復(fù)雜路況更加從容。

在城市擁堵道路上能提供良好減震效果,減輕駕駛疲勞;郊外崎嶇路面也能保持車身平穩(wěn)。

此外,充分考慮豪華定位,為乘客打造極致舒適體驗(yàn),無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出行都能感受平穩(wěn)舒適。

奧迪 A8 不同型號(hào)的懸掛調(diào)校有區(qū)別。45 型號(hào)動(dòng)力相對(duì)較弱,懸掛更側(cè)重平衡舒適和操控;50 型號(hào)動(dòng)力提升,懸掛在保持舒適基礎(chǔ)上操控性能更好;55 型號(hào)動(dòng)力更強(qiáng),懸掛調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)。

標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛,通過(guò)中控臺(tái)“奧迪駕駛模式”調(diào)教鈕,駕駛者能選擇 4 種調(diào)教模式。“自動(dòng)”模式下,車速 120 公里/小時(shí)以上超 30 秒,懸掛自動(dòng)降低 20 毫米,提升穩(wěn)定性、減少風(fēng)阻、節(jié)省燃油和降低排放。“動(dòng)態(tài)”模式下,懸掛起始降低 10 毫米,時(shí)速超 120 公里/小時(shí)再降 10 毫米。“升高”模式車底離地間隙額外增大 25 毫米,方便跨越障礙。還有模式提供運(yùn)動(dòng)性“軟硬”調(diào)校,車身降 10 毫米并改變懸掛吸震特性。懸掛能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)硬度,車輛重量分配有差異時(shí)能自行水平調(diào)整,還支持手動(dòng)升高或降低。

總之,奧迪 A8L 50 TFSI quattro 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),適應(yīng)不同路況,為乘客帶來(lái)卓越行駛表現(xiàn)和豪華舒適體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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