奧迪 Q4 的駕駛體驗怎么樣

奧迪 Q4 的駕駛體驗那是相當不錯。

續航方面,搭載的電池性能出色,像 40etron 創境版 CLTC 純電續航里程能達 605 公里,實際滿電跑 400 公里左右沒問題,且電量不會突然大幅掉電。

操控性很棒,采用 50:50 完美軸荷分配,開起來像轎車一樣,沒有“發飄”感。底盤配置也好,前麥弗遜、后五連桿的懸架布局,還有 CDC 自適應減震,駕駛模式多樣能適應不同路況。

動力響應迅速,加速平順,隨叫隨到。

空間設計巧妙,別看車長 4588mm,實際車內和后備箱空間都比預想的大,后備箱還有隱藏“暗層”。

安全有保障,車身采用輕量化設計,高強度熱成型件、特殊冷卻系統和結構加固確保電池包安全,還有 13 項駕駛輔助功能。

內飾符合豪華定位,用料講究,大多是軟質材料包裹,雙平底觸控式運動方向盤操控手感好。

科技感不錯,有虛擬駕駛艙、中央 MMI 觸摸顯示屏和全新的 ARHUD 區域。

服務上,一汽奧迪有“全心無憂用戶體驗體系”,30 項用戶專屬權益涵蓋購車、充電、出行和維保等環節。

外觀上,車頭封閉式格柵和奧迪 logo 相互映襯,辨識度高。車尾貫穿式尾燈視覺效果出色。

內飾保留傳統油車元素,大屏幕導航增色,原廠皮+翻毛皮雙拼座椅質感一流,機械按鍵+觸控中控屏和后排全平地面很人性化。車門材質扎實,質感好。

提速線性平穩,不輸油車。底盤調教優秀,過彎并線有信心,還能有效過濾震動,駕駛舒適。

續航能力讓人驚喜,一周充一次電,費用低。

總之,奧迪 Q4 駕駛體驗出色,顏值高,內飾精致,科技感與舒適性完美結合,品牌實力和技術優勢強大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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